Die Vergleichs­analyse :

VW CC 2.0 TDI BMT DSG (12 - 15) vs. Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF (06 - 10)

39.700 €
VW CC 2.0 TDI BMT DSG (12 - 15) VW CC 2.0 TDI BMT
30.000 €
 Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF (06 - 10) Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF
39.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
30.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der VW CC 2.0 TDI BMT ist deutlich größer. Er ist 31.3 cm länger, 9.2 cm breiter und 6.2 cm höher als der Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF.
VW CC 2.0 TDI BMT
Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF
1417
Blueprint VW CC 2.0 TDI BMT DSG (12 - 15)
1855
2090
1355
Blueprint Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF (06 - 10)
1763
1895
1855 mm
Breite
1763 mm
2090 mm
Breite mit Spiegeln
1895 mm
1417 mm
Höhe
1355 mm
Blueprint VW CC 2.0 TDI BMT DSG (12 - 15)
2711
4802
Blueprint Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF (06 - 10)
2596
4489
4802 mm
Länge
4489 mm
2711 mm
Radstand
2596 mm

Gewicht

VW CC 2.0 TDI BMT
Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF
1582 kg
Leergewicht
1440 kg
2010 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1885 kg
VW CC 2.0 TDI BMT DSG (12 - 15)
Gewichtsdifferenz:
142 kg
8.98 %
Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF (06 - 10)

Allgemein

VW CC 2.0 TDI BMT
Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF
3C/35
Baureihe
Typ 937GT
Coupe
Karosserie
Coupe
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

VW CC 2.0 TDI BMT
Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
*CFG*
Motorcode
937 A5.000
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1968 cm³
Hubraum
1910 cm³
177 PS
bei 4200 U/min
Leistung
150 PS
bei 4000 U/min
VW CC 2.0 TDI BMT
177 PS
150 PS
Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF
350 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
305 Nm
bei 2000 U/min
VW CC 2.0 TDI BMT
350 Nm
305 Nm
Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF

Leistungs­fähigkeit

VW CC 2.0 TDI BMT
Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF
220 km/h
Höchst­geschwindigkeit
209 km/h
8.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.2 s
100 km/h 100
km/h

117 m
0.000 s

VW CC 2.0 TDI BMT

100 km/h 100
km/h

128 m
0.000 s

Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF

▶ REPLAY
8.94 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.6 kg/PS
VW CC 2.0 TDI BMT
8.94 kg/PS
9.6 kg/PS
Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF

Verbrauch / Umwelt

VW CC 2.0 TDI BMT
Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF
Verbrauch pro 100 km
5.1 L
kombiniert
6.2 L
VW CC 2.0 TDI BMT
5.1 L
6.2 L
Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF
6.1 L
innerorts
8.5 L
4.5 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
63 L
Kraftstoffanzeige
1373 km
Reichweite
1016 km
VW CC 2.0 TDI BMT
1373 km
1016 km
Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF
Auswirkung auf die Umwelt
65.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
79.3 kWh
VW CC 2.0 TDI BMT
65.2 kWh
79.3 kWh
Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 4
133 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
159 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

VW CC 2.0 TDI BMT
Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF
4
Türen
3
4
Sitzplätze
5
428 kg
Maximale Zuladung
445 kg
532 L
Kofferraum­volumen
320 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten