Die Vergleichsanalyse :
VW CC 2.0 TSI (12 - 14) vs. BMW 318i Coupé (10 - 13)
35.600 €
31.700 €
35.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
31.700 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der VW CC 2.0 TSI ist deutlich größer. Er ist 19 cm länger, 7.3 cm breiter und 2.2 cm höher als der BMW 318i Coupé.
VW CC 2.0 TSI
BMW 318i Coupé
1417
1855
2090
1395
1782
1985
1855 mm
Breite
1782 mm
2090 mm
Breite mit Spiegeln
1985 mm
1417 mm
Höhe
1395 mm
2711
4802
2760
4612
4802 mm
Länge
4612 mm
2711 mm
Radstand
2760 mm
Gewicht
VW CC 2.0 TSI
BMW 318i Coupé
1515 kg
Leergewicht
1435 kg
1980 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1810 kg
Gewichtsdifferenz:
80 kg
5.28 %
Allgemein
VW CC 2.0 TSI
BMW 318i Coupé
3C/35
Baureihe
E92
Coupe
Karosserie
Coupe
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Frontantrieb
Antrieb
Heckantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
VW CC 2.0 TSI
BMW 318i Coupé
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbaureihe
BMW N43
*CCZ*
Motorcode
N43-B20
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1984 cm³
Hubraum
1995 cm³
211 PS
bei 5300 U/min
Leistung
143 PS
bei 6000 U/min
VW CC 2.0 TSI
211 PS
143 PS
BMW 318i Coupé
280 Nm
bei 1700 U/min
Drehmoment
190 Nm
bei 4250 U/min
VW CC 2.0 TSI
280 Nm
190 Nm
BMW 318i Coupé
Leistungsfähigkeit
VW CC 2.0 TSI
BMW 318i Coupé
242 km/h
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
7.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.1 s
100 km/h
100
km/h
km/h
106 m
0.000 s
VW CC 2.0 TSI
100 km/h
100
km/h
km/h
126 m
0.000 s
BMW 318i Coupé
▶ REPLAY
7.18 kg/PS
Leistungsgewicht
10.03 kg/PS
VW CC 2.0 TSI
7.18 kg/PS
10.03 kg/PS
BMW 318i Coupé
Verbrauch / Umwelt
VW CC 2.0 TSI
BMW 318i Coupé
Verbrauch pro 100 km
7.3 L
kombiniert
6.3 L
VW CC 2.0 TSI
7.3 L
6.3 L
BMW 318i Coupé
10.2 L
innerorts
8.1 L
5.6 L
außerorts
Кeine Daten
70 L
Tankgröße
63 L
959 km
Reichweite
1000 km
VW CC 2.0 TSI
959 km
1000 km
BMW 318i Coupé
Auswirkung auf die Umwelt
85.9 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
74.2 kWh
VW CC 2.0 TSI
85.9 kWh
74.2 kWh
BMW 318i Coupé
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
171 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
146 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
VW CC 2.0 TSI
BMW 318i Coupé
4
Türen
2
4
Sitzplätze
4
465 kg
Maximale Zuladung
375 kg
532 L
Kofferraumvolumen
440 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten
