Die Vergleichs­analyse :

VW CC 2.0 TSI DSG (12 - 15) vs. BMW M4 Coupé Competition (16 - 17)

39.100 €
VW CC 2.0 TSI DSG (12 - 15) VW CC 2.0 TSI
81.000 €
 BMW M4 Coupé Competition (16 - 17) BMW M4 Coupé Competition Paket
39.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
81.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der VW CC 2.0 TSI ist 13.1 cm länger, 1.5 cm schmaler und 2.5 cm höher als der BMW M4 Coupé Competition Paket.
VW CC 2.0 TSI
BMW M4 Coupé Competition Paket
1417
Blueprint VW CC 2.0 TSI DSG (12 - 15)
1855
2090
1392
Blueprint BMW M4 Coupé Competition (16 - 17)
1870
2014
1855 mm
Breite
1870 mm
2090 mm
Breite mit Spiegeln
2014 mm
1417 mm
Höhe
1392 mm
Blueprint VW CC 2.0 TSI DSG (12 - 15)
2711
4802
Blueprint BMW M4 Coupé Competition (16 - 17)
2812
4671
4802 mm
Länge
4671 mm
2711 mm
Radstand
2812 mm

Gewicht

VW CC 2.0 TSI
BMW M4 Coupé Competition Paket
1535 kg
Leergewicht
1590 kg
1990 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2040 kg
VW CC 2.0 TSI DSG (12 - 15)
Gewichtsdifferenz:
55 kg
3.46 %
BMW M4 Coupé Competition (16 - 17)

Allgemein

VW CC 2.0 TSI
BMW M4 Coupé Competition Paket
3C/35
Baureihe
F82
Coupe
Karosserie
Coupe
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Front­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

VW CC 2.0 TSI
BMW M4 Coupé Competition Paket
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbaureihe
BMW S55
*CCZ*
Motorcode
S55-B30
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1984 cm³
Hubraum
2979 cm³
211 PS
bei 5300 U/min
Leistung
450 PS
bei 7000 U/min
VW CC 2.0 TSI
211 PS
450 PS
BMW M4 Coupé Competition Paket
280 Nm
bei 1700 U/min
Dreh­moment
550 Nm
bei 1850 U/min
VW CC 2.0 TSI
280 Nm
550 Nm
BMW M4 Coupé Competition Paket

Leistungs­fähigkeit

VW CC 2.0 TSI
BMW M4 Coupé Competition Paket
240 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
7.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.2 s
100 km/h 100
km/h

106 m
0.000 s

VW CC 2.0 TSI

100 km/h 100
km/h

58 m
0.000 s

BMW M4 Coupé Competition Paket

▶ REPLAY
7.27 kg/PS
Leistungs­gewicht
3.53 kg/PS
VW CC 2.0 TSI
7.27 kg/PS
3.53 kg/PS
BMW M4 Coupé Competition Paket

Verbrauch / Umwelt

VW CC 2.0 TSI
BMW M4 Coupé Competition Paket
Verbrauch pro 100 km
7.7 L
kombiniert
8.8 L
VW CC 2.0 TSI
7.7 L
8.8 L
BMW M4 Coupé Competition Paket
10.8 L
innerorts
12 L
5.9 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
909 km
Reichweite
682 km
VW CC 2.0 TSI
909 km
682 km
BMW M4 Coupé Competition Paket
Auswirkung auf die Umwelt
90.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
103.6 kWh
VW CC 2.0 TSI
90.6 kWh
103.6 kWh
BMW M4 Coupé Competition Paket
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
179 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
204 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

VW CC 2.0 TSI
BMW M4 Coupé Competition Paket
4
Türen
2
4
Sitzplätze
4
455 kg
Maximale Zuladung
450 kg
532 L
Kofferraum­volumen
445 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten