Die Vergleichs­analyse :

VW CrossGolf 1.4 TSI DSG (10 - 13) vs. Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130 EAT6 (19 - 19)

29.800 €
VW CrossGolf 1.4 TSI DSG (10 - 13) VW CrossGolf 1.4 TSI
27.600 €
 Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130 EAT6 (19 - 19) Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130
29.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
27.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der VW CrossGolf 1.4 TSI ist 3.2 cm kürzer, 2.8 cm schmaler und 18.8 cm höher als der Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130.
VW CrossGolf 1.4 TSI
Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130
1645
Blueprint VW CrossGolf 1.4 TSI DSG (10 - 13)
1776
1946
1457
Blueprint Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130 EAT6 (19 - 19)
1804
2043
1776 mm
Breite
1804 mm
1946 mm
Breite mit Spiegeln
2043 mm
1645 mm
Höhe
1457 mm
Blueprint VW CrossGolf 1.4 TSI DSG (10 - 13)
2578
4221
Blueprint Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130 EAT6 (19 - 19)
2620
4253
4221 mm
Länge
4253 mm
2578 mm
Radstand
2620 mm

Gewicht

VW CrossGolf 1.4 TSI
Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130
1488 kg
Leergewicht
1280 kg
2000 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1840 kg
VW CrossGolf 1.4 TSI DSG (10 - 13)
Gewichtsdifferenz:
208 kg
13.98 %
Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130 EAT6 (19 - 19)

Allgemein

VW CrossGolf 1.4 TSI
Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130
1KP
Baureihe
L
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

VW CrossGolf 1.4 TSI
Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit einem Tur­bo­kom­pres­sor
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
*CTH*
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1390 cm³
Hubraum
1499 cm³
160 PS
bei 5800 U/min
Leistung
130 PS
bei 3750 U/min
VW CrossGolf 1.4 TSI
160 PS
130 PS
Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130
240 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
300 Nm
bei 1750 U/min
VW CrossGolf 1.4 TSI
240 Nm
300 Nm
Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130

Leistungs­fähigkeit

VW CrossGolf 1.4 TSI
Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130
207 km/h
Höchst­geschwindigkeit
206 km/h
8.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9 s
100 km/h 100
km/h

119 m
0.000 s

VW CrossGolf 1.4 TSI

100 km/h 100
km/h

125 m
0.000 s

Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130

▶ REPLAY
9.3 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.85 kg/PS
VW CrossGolf 1.4 TSI
9.3 kg/PS
9.85 kg/PS
Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130

Verbrauch / Umwelt

VW CrossGolf 1.4 TSI
Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130
Verbrauch pro 100 km
6.8 L
kombiniert
3.9 L
VW CrossGolf 1.4 TSI
6.8 L
3.9 L
Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130
8.5 L
innerorts
4.4 L
5.8 L
außerorts
3.7 L
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
53 L
Kraftstoffanzeige
809 km
Reichweite
1359 km
VW CrossGolf 1.4 TSI
809 km
1359 km
Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130
Auswirkung auf die Umwelt
80 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
49.9 kWh
VW CrossGolf 1.4 TSI
80 kWh
49.9 kWh
Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP (WLTP) 36BG-BI
157 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
102 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

VW CrossGolf 1.4 TSI
Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
512 kg
Maximale Zuladung
560 kg
395 L
Kofferraum­volumen
420 L
1450 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1228 L