Die Vergleichs­analyse :

VW CrossGolf 1.4 TSI DSG (10 - 13) vs. Peugeot 308 5-Türer HDi FAP 110 EGS6 (08 - 10)

29.800 €
VW CrossGolf 1.4 TSI DSG (10 - 13) VW CrossGolf 1.4 TSI
22.100 €
 Peugeot 308 5-Türer HDi FAP 110 EGS6 (08 - 10) Peugeot 308 HDi FAP 110
29.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
22.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der VW CrossGolf 1.4 TSI ist 5.5 cm kürzer, 3.9 cm schmaler und 14.7 cm höher als der Peugeot 308 HDi FAP 110.
VW CrossGolf 1.4 TSI
Peugeot 308 HDi FAP 110
1645
Blueprint VW CrossGolf 1.4 TSI DSG (10 - 13)
1776
1946
1498
Blueprint Peugeot 308 5-Türer HDi FAP 110 EGS6 (08 - 10)
1815
2038
1776 mm
Breite
1815 mm
1946 mm
Breite mit Spiegeln
2038 mm
1645 mm
Höhe
1498 mm
Blueprint VW CrossGolf 1.4 TSI DSG (10 - 13)
2578
4221
Blueprint Peugeot 308 5-Türer HDi FAP 110 EGS6 (08 - 10)
2608
4276
4221 mm
Länge
4276 mm
2578 mm
Radstand
2608 mm

Gewicht

VW CrossGolf 1.4 TSI
Peugeot 308 HDi FAP 110
1488 kg
Leergewicht
1409 kg
2000 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1861 kg
VW CrossGolf 1.4 TSI DSG (10 - 13)
Gewichtsdifferenz:
79 kg
5.31 %
Peugeot 308 5-Türer HDi FAP 110 EGS6 (08 - 10)

Allgemein

VW CrossGolf 1.4 TSI
Peugeot 308 HDi FAP 110
1KP
Baureihe
4*
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang automatisiertes Schalt­getriebe

Motor

VW CrossGolf 1.4 TSI
Peugeot 308 HDi FAP 110
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit einem Tur­bo­kom­pres­sor
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
*CTH*
Motorcode
9HZ, 9H01
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1390 cm³
Hubraum
1560 cm³
160 PS
bei 5800 U/min
Leistung
109 PS
bei 4000 U/min
VW CrossGolf 1.4 TSI
160 PS
109 PS
Peugeot 308 HDi FAP 110
240 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
240 Nm
bei 1750 U/min
VW CrossGolf 1.4 TSI
240 Nm
240 Nm
Peugeot 308 HDi FAP 110

Leistungs­fähigkeit

VW CrossGolf 1.4 TSI
Peugeot 308 HDi FAP 110
207 km/h
Höchst­geschwindigkeit
190 km/h
8.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.3 s
100 km/h 100
km/h

119 m
0.000 s

VW CrossGolf 1.4 TSI

100 km/h 100
km/h

157 m
0.000 s

Peugeot 308 HDi FAP 110

▶ REPLAY
9.3 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.93 kg/PS
VW CrossGolf 1.4 TSI
9.3 kg/PS
12.93 kg/PS
Peugeot 308 HDi FAP 110

Verbrauch / Umwelt

VW CrossGolf 1.4 TSI
Peugeot 308 HDi FAP 110
Verbrauch pro 100 km
6.8 L
kombiniert
4.5 L
VW CrossGolf 1.4 TSI
6.8 L
4.5 L
Peugeot 308 HDi FAP 110
8.5 L
innerorts
5.7 L
5.8 L
außerorts
3.9 L
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
809 km
Reichweite
1333 km
VW CrossGolf 1.4 TSI
809 km
1333 km
Peugeot 308 HDi FAP 110
Auswirkung auf die Umwelt
80 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
57.5 kWh
VW CrossGolf 1.4 TSI
80 kWh
57.5 kWh
Peugeot 308 HDi FAP 110
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 4, 5L
157 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
120 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

VW CrossGolf 1.4 TSI
Peugeot 308 HDi FAP 110
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
512 kg
Maximale Zuladung
452 kg
395 L
Kofferraum­volumen
348 L
1450 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1201 L