Die Vergleichs­analyse :

VW CrossPolo 1.2 TSI BMT DSG (14 - 17) vs. BMW i3s 94 Ah (17 - 18)

21.500 €
VW CrossPolo 1.2 TSI BMT DSG (14 - 17) VW CrossPolo 1.2 TSI BMT
41.200 €
 BMW i3s 94 Ah (17 - 18) BMW i3s (94 Ah)
21.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
41.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der VW CrossPolo 1.2 TSI BMT ist 7.1 cm länger, 9.3 cm schmaler und 10.2 cm niedriger als der BMW i3s (94 Ah).
VW CrossPolo 1.2 TSI BMT
BMW i3s (94 Ah)
1488
Blueprint VW CrossPolo 1.2 TSI BMT DSG (14 - 17)
1698
1901
1590
Blueprint BMW i3s 94 Ah (17 - 18)
1791
2039
1698 mm
Breite
1791 mm
1901 mm
Breite mit Spiegeln
2039 mm
1488 mm
Höhe
1590 mm
Blueprint VW CrossPolo 1.2 TSI BMT DSG (14 - 17)
2469
4077
Blueprint BMW i3s 94 Ah (17 - 18)
2570
4006
4077 mm
Länge
4006 mm
2469 mm
Radstand
2570 mm

Gewicht

VW CrossPolo 1.2 TSI BMT
BMW i3s (94 Ah)
1213 kg
Leergewicht
1340 kg
1630 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1700 kg
VW CrossPolo 1.2 TSI BMT DSG (14 - 17)
Gewichtsdifferenz:
127 kg
9.48 %
BMW i3s 94 Ah (17 - 18)

Allgemein

VW CrossPolo 1.2 TSI BMT
BMW i3s (94 Ah)
6R
Baureihe
I01
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Strom
Front­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
1-Gang-Automatik­getriebe

Motor

VW CrossPolo 1.2 TSI BMT
BMW i3s (94 Ah)
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Hybrid­syn­chron­ma­schi­ne (HSM)
Motorbaureihe
BMW IB1
*CJZ*
Motorcode
IB1-P23
4
Ventile
0
4
Zylinder
0
1197 cm³
Hubraum
0 cm³
110 PS
bei 5000 U/min
Leistung
184 PS
bei 4800 U/min
VW CrossPolo 1.2 TSI BMT
110 PS
184 PS
BMW i3s (94 Ah)
175 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
270 Nm
bei 1 U/min
VW CrossPolo 1.2 TSI BMT
175 Nm
270 Nm
BMW i3s (94 Ah)

Leistungs­fähigkeit

VW CrossPolo 1.2 TSI BMT
BMW i3s (94 Ah)
190 km/h
Höchst­geschwindigkeit
160 km/h
9.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.9 s
100 km/h 100
km/h

136 m
0.000 s

VW CrossPolo 1.2 TSI BMT

100 km/h 100
km/h

96 m
0.000 s

BMW i3s (94 Ah)

▶ REPLAY
11.03 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.28 kg/PS
VW CrossPolo 1.2 TSI BMT
11.03 kg/PS
7.28 kg/PS
BMW i3s (94 Ah)

Verbrauch / Umwelt

VW CrossPolo 1.2 TSI BMT
BMW i3s (94 Ah)
Verbrauch pro 100 km
4.9 L
kombiniert
14.3 kWh  ( 1.6 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzin­äquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzin­äquivalent wird ver­wendet, um den Energie­verbrauch von Fahr­zeugen zu ver­gleichen, die ver­schiedene Energie­träger benutzen.)
VW CrossPolo 1.2 TSI BMT
4.9 L
1.6 LBÄ
BMW i3s (94 Ah)
5.9 L
innerorts
Кeine Daten
4.3 L
außerorts
Кeine Daten
45 L
Tankgröße
27 kWh
918 km
Reichweite
189 km
VW CrossPolo 1.2 TSI BMT
918 km
189 km
BMW i3s (94 Ah)
Auswirkung auf die Umwelt
57.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
28.9 kWh
VW CrossPolo 1.2 TSI BMT
57.7 kWh
28.9 kWh
BMW i3s (94 Ah)
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Elektrofahrzeug
114 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
0 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

VW CrossPolo 1.2 TSI BMT
BMW i3s (94 Ah)
5
Türen
5
5
Sitzplätze
4
417 kg
Maximale Zuladung
360 kg
280 L
Kofferraum­volumen
260 L
952 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1100 L