Die Vergleichs­analyse :

VW CrossPolo 1.6 TDI (10 - 14) vs. Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 (12 - 15)

20.400 €
VW CrossPolo 1.6 TDI (10 - 14) VW CrossPolo 1.6 TDI
19.800 €
 Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 (12 - 15) Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 STOP&START
20.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
19.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der VW CrossPolo 1.6 TDI ist 2.5 cm länger, 4.1 cm schmaler und 2.8 cm höher als der Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 STOP&START.
VW CrossPolo 1.6 TDI
Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 STOP&START
1488
Blueprint VW CrossPolo 1.6 TDI (10 - 14)
1698
1901
1460
Blueprint Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 (12 - 15)
1739
2004
1698 mm
Breite
1739 mm
1901 mm
Breite mit Spiegeln
2004 mm
1488 mm
Höhe
1460 mm
Blueprint VW CrossPolo 1.6 TDI (10 - 14)
2469
3987
Blueprint Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 (12 - 15)
2538
3962
3987 mm
Länge
3962 mm
2469 mm
Radstand
2538 mm

Gewicht

VW CrossPolo 1.6 TDI
Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 STOP&START
1229 kg
Leergewicht
1268 kg
1680 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1665 kg
VW CrossPolo 1.6 TDI (10 - 14)
Gewichtsdifferenz:
39 kg
3.08 %
Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 (12 - 15)

Allgemein

VW CrossPolo 1.6 TDI
Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 STOP&START
6R
Baureihe
C
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

VW CrossPolo 1.6 TDI
Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 STOP&START
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
*CAY*
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1560 cm³
105 PS
bei 4400 U/min
Leistung
115 PS
bei 3600 U/min
VW CrossPolo 1.6 TDI
105 PS
115 PS
Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 STOP&START
250 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
270 Nm
bei 1750 U/min
VW CrossPolo 1.6 TDI
250 Nm
270 Nm
Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 STOP&START

Leistungs­fähigkeit

VW CrossPolo 1.6 TDI
Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 STOP&START
186 km/h
Höchst­geschwindigkeit
190 km/h
10.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.7 s
100 km/h 100
km/h

151 m
0.000 s

VW CrossPolo 1.6 TDI

100 km/h 100
km/h

135 m
0.000 s

Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 STOP&START

▶ REPLAY
11.7 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.03 kg/PS
VW CrossPolo 1.6 TDI
11.7 kg/PS
11.03 kg/PS
Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 STOP&START

Verbrauch / Umwelt

VW CrossPolo 1.6 TDI
Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 STOP&START
Verbrauch pro 100 km
4.3 L
kombiniert
3.8 L
VW CrossPolo 1.6 TDI
4.3 L
3.8 L
Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 STOP&START
5.5 L
innerorts
4.6 L
3.7 L
außerorts
3.4 L
Kraftstoffanzeige
45 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
1047 km
Reichweite
1316 km
VW CrossPolo 1.6 TDI
1047 km
1316 km
Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 STOP&START
Auswirkung auf die Umwelt
55 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
48.6 kWh
VW CrossPolo 1.6 TDI
55 kWh
48.6 kWh
Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 STOP&START
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
113 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
99 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

VW CrossPolo 1.6 TDI
Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 STOP&START
5
Türen
3
5
Sitzplätze
5
451 kg
Maximale Zuladung
397 kg
280 L
Kofferraum­volumen
285 L
952 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1076 L