Die Vergleichsanalyse :
VW e-Golf (17 - 20) vs. Ford Focus 2.0 TDCi (14 - 18)
31.900 €
26.700 €
31.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
26.700 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der VW e-Golf ist 9 cm kürzer, 2.4 cm schmaler und 1.3 cm höher als der Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp.
VW e-Golf
Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp
1482
1799
2027
1469
1823
2015
1799 mm
Breite
1823 mm
2027 mm
Breite mit Spiegeln
2015 mm
1482 mm
Höhe
1469 mm
2629
4270
2650
4360
4270 mm
Länge
4360 mm
2629 mm
Radstand
2650 mm
Gewicht
VW e-Golf
Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp
1615 kg
Leergewicht
1415 kg
2020 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2050 kg
Gewichtsdifferenz:
200 kg
12.38 %
Allgemein
VW e-Golf
Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp
AU
Baureihe
DYB
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Strom
Kraftstoff
Diesel
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
1-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
VW e-Golf
Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp
Permanentmagnet-Synchronmaschine (PSM)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
*EBS*
Motorcode
0
Ventile
4
0
Zylinder
4
0 cm³
Hubraum
1997 cm³
136 PS
bei 0 U/min
Leistung
150 PS
bei 3500 U/min
VW e-Golf
136 PS
150 PS
Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp
290 Nm
bei 0 U/min
Drehmoment
370 Nm
bei 2000 U/min
VW e-Golf
290 Nm
370 Nm
Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp
Leistungsfähigkeit
VW e-Golf
Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp
150 km/h
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
9.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.8 s
100 km/h
100
km/h
km/h
133 m
0.000 s
VW e-Golf
100 km/h
100
km/h
km/h
122 m
0.000 s
Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp
▶ REPLAY
11.88 kg/PS
Leistungsgewicht
9.43 kg/PS
VW e-Golf
11.88 kg/PS
9.43 kg/PS
Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp
Verbrauch / Umwelt
VW e-Golf
Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp
Verbrauch pro 100 km
13.2 kWh
( 1.5 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
kombiniert
4 L
( 4.5 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
VW e-Golf
1.5 LBÄ
4.5 LBÄ
Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp
Кeine Daten
innerorts
4.7 L
Кeine Daten
außerorts
3.7 L
36 kWh
Tankgröße
60 L
273 km
Reichweite
1500 km
VW e-Golf
273 km
1500 km
Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
26.7 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
51.1 kWh
VW e-Golf
26.7 kWh
51.1 kWh
Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp
Elektrofahrzeug
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
0 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
105 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
VW e-Golf
Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
405 kg
Maximale Zuladung
635 kg
341 L
Kofferraumvolumen
363 L
1231 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1262 L
