Die Vergleichs­analyse :

VW Eos 2.0 Turbo FSI (06 - 07) vs. Peugeot 308 CC 155 THP (09 - 11)

31.300 €
VW Eos 2.0 Turbo FSI (06 - 07) VW Eos 2.0 Turbo FSI
28.500 €
 Peugeot 308 CC 155 THP (09 - 11) Peugeot 308 CC 155 THP
31.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
28.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der VW Eos 2.0 Turbo FSI ist 0.7 cm länger, 2.6 cm schmaler und 1.7 cm höher als der Peugeot 308 CC 155 THP.
VW Eos 2.0 Turbo FSI
Peugeot 308 CC 155 THP
1443
Blueprint VW Eos 2.0 Turbo FSI (06 - 07)
1791
2009
1426
Blueprint Peugeot 308 CC 155 THP (09 - 11)
1817
2039
1791 mm
Breite
1817 mm
2009 mm
Breite mit Spiegeln
2039 mm
1443 mm
Höhe
1426 mm
Blueprint VW Eos 2.0 Turbo FSI (06 - 07)
2578
4407
Blueprint Peugeot 308 CC 155 THP (09 - 11)
2605
4400
4407 mm
Länge
4400 mm
2578 mm
Radstand
2605 mm

Gewicht

VW Eos 2.0 Turbo FSI
Peugeot 308 CC 155 THP
1611 kg
Leergewicht
1590 kg
2000 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1940 kg
VW Eos 2.0 Turbo FSI (06 - 07)
Gewichtsdifferenz:
21 kg
1.3 %
Peugeot 308 CC 155 THP (09 - 11)

Allgemein

VW Eos 2.0 Turbo FSI
Peugeot 308 CC 155 THP
1F
Baureihe
4*
Cabrio
Karosserie
Cabrio
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

VW Eos 2.0 Turbo FSI
Peugeot 308 CC 155 THP
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
BWA
Motorcode
5FV, 5F02
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1984 cm³
Hubraum
1598 cm³
200 PS
bei 5100 U/min
Leistung
156 PS
bei 6000 U/min
VW Eos 2.0 Turbo FSI
200 PS
156 PS
Peugeot 308 CC 155 THP
280 Nm
bei 1800 U/min
Dreh­moment
240 Nm
bei 1400 U/min
VW Eos 2.0 Turbo FSI
280 Nm
240 Nm
Peugeot 308 CC 155 THP

Leistungs­fähigkeit

VW Eos 2.0 Turbo FSI
Peugeot 308 CC 155 THP
232 km/h
Höchst­geschwindigkeit
215 km/h
7.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.6 s
100 km/h 100
km/h

108 m
0.000 s

VW Eos 2.0 Turbo FSI

100 km/h 100
km/h

133 m
0.000 s

Peugeot 308 CC 155 THP

▶ REPLAY
8.06 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.19 kg/PS
VW Eos 2.0 Turbo FSI
8.06 kg/PS
10.19 kg/PS
Peugeot 308 CC 155 THP

Verbrauch / Umwelt

VW Eos 2.0 Turbo FSI
Peugeot 308 CC 155 THP
Verbrauch pro 100 km
8 L
kombiniert
7.2 L
VW Eos 2.0 Turbo FSI
8 L
7.2 L
Peugeot 308 CC 155 THP
10.9 L
innerorts
10 L
6.2 L
außerorts
5.5 L
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
688 km
Reichweite
833 km
VW Eos 2.0 Turbo FSI
688 km
833 km
Peugeot 308 CC 155 THP
Auswirkung auf die Umwelt
94.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
84.8 kWh
VW Eos 2.0 Turbo FSI
94.2 kWh
84.8 kWh
Peugeot 308 CC 155 THP
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 5
188 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
167 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

VW Eos 2.0 Turbo FSI
Peugeot 308 CC 155 THP
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
389 kg
Maximale Zuladung
350 kg
380 L
Kofferraum­volumen
403 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten