Die Vergleichs­analyse :

VW Eos 2.0 Turbo FSI DSG (06 - 07) vs. VW Golf Cabriolet 1.4 TSI BMT DSG (15 - 16)

33.000 €
VW Eos 2.0 Turbo FSI DSG (06 - 07) Eos 2.0 Turbo FSI
29.900 €
 VW Golf Cabriolet 1.4 TSI BMT DSG (15 - 16) Golf Cabriolet 1.4 TSI BMT
33.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
29.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Eos 2.0 Turbo FSI ist etwas größer. Er ist 16.1 cm länger, 0.9 cm breiter und 2 cm höher als der Golf Cabriolet 1.4 TSI BMT.
Eos 2.0 Turbo FSI
Golf Cabriolet 1.4 TSI BMT
1443
Blueprint VW Eos 2.0 Turbo FSI DSG (06 - 07)
1791
2009
1423
Blueprint VW Golf Cabriolet 1.4 TSI BMT DSG (15 - 16)
1782
2044
1791 mm
Breite
1782 mm
2009 mm
Breite mit Spiegeln
2044 mm
1443 mm
Höhe
1423 mm
Blueprint VW Eos 2.0 Turbo FSI DSG (06 - 07)
2578
4407
Blueprint VW Golf Cabriolet 1.4 TSI BMT DSG (15 - 16)
2578
4246
4407 mm
Länge
4246 mm
2578 mm
Radstand
2578 mm

Gewicht

Eos 2.0 Turbo FSI
Golf Cabriolet 1.4 TSI BMT
1632 kg
Leergewicht
1447 kg
2020 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1910 kg
VW Eos 2.0 Turbo FSI DSG (06 - 07)
Gewichtsdifferenz:
185 kg
11.34 %
VW Golf Cabriolet 1.4 TSI BMT DSG (15 - 16)

Allgemein

Eos 2.0 Turbo FSI
Golf Cabriolet 1.4 TSI BMT
1F
Baureihe
1K
Cabrio
Karosserie
Cabrio
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Eos 2.0 Turbo FSI
Golf Cabriolet 1.4 TSI BMT
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
BWA
Motorcode
*CZD*
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1984 cm³
Hubraum
1395 cm³
200 PS
bei 5100 U/min
Leistung
150 PS
bei 5000 U/min
Eos 2.0 Turbo FSI
200 PS
150 PS
Golf Cabriolet 1.4 TSI BMT
280 Nm
bei 1800 U/min
Dreh­moment
250 Nm
bei 1500 U/min
Eos 2.0 Turbo FSI
280 Nm
250 Nm
Golf Cabriolet 1.4 TSI BMT

Leistungs­fähigkeit

Eos 2.0 Turbo FSI
Golf Cabriolet 1.4 TSI BMT
229 km/h
Höchst­geschwindigkeit
208 km/h
7.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.8 s
100 km/h 100
km/h

110 m
0.000 s

Eos 2.0 Turbo FSI

100 km/h 100
km/h

122 m
0.000 s

Golf Cabriolet 1.4 TSI BMT

▶ REPLAY
8.16 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.65 kg/PS
Eos 2.0 Turbo FSI
8.16 kg/PS
9.65 kg/PS
Golf Cabriolet 1.4 TSI BMT

Verbrauch / Umwelt

Eos 2.0 Turbo FSI
Golf Cabriolet 1.4 TSI BMT
Verbrauch pro 100 km
8 L
kombiniert
5.2 L
Eos 2.0 Turbo FSI
8 L
5.2 L
Golf Cabriolet 1.4 TSI BMT
10.9 L
innerorts
6.3 L
6.2 L
außerorts
4.6 L
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
688 km
Reichweite
1058 km
Eos 2.0 Turbo FSI
688 km
1058 km
Golf Cabriolet 1.4 TSI BMT
Auswirkung auf die Umwelt
94.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
61.2 kWh
Eos 2.0 Turbo FSI
94.2 kWh
61.2 kWh
Golf Cabriolet 1.4 TSI BMT
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
188 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
120 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Eos 2.0 Turbo FSI
Golf Cabriolet 1.4 TSI BMT
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
388 kg
Maximale Zuladung
463 kg
380 L
Kofferraum­volumen
250 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten