Die Vergleichs­analyse :

VW Golf 1.0 TSI (20 - ..) vs. Ford Focus 1.0 EcoBoost 99g (14 - 17)

19.900 €
VW Golf 1.0 TSI (20 - ..) VW Golf 1.0 TSI
20.800 €
 Ford Focus 1.0 EcoBoost 99g (14 - 17) Ford Focus 1.0 EcoBoost 99g Start/Stopp
19.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
20.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der VW Golf 1.0 TSI ist 7.6 cm kürzer, 3.4 cm schmaler und 2.2 cm höher als der Ford Focus 1.0 EcoBoost 99g Start/Stopp.
VW Golf 1.0 TSI
Ford Focus 1.0 EcoBoost 99g Start/Stopp
1491
Blueprint VW Golf 1.0 TSI (20 - ..)
1789
2073
1469
Blueprint Ford Focus 1.0 EcoBoost 99g (14 - 17)
1823
2015
1789 mm
Breite
1823 mm
2073 mm
Breite mit Spiegeln
2015 mm
1491 mm
Höhe
1469 mm
Blueprint VW Golf 1.0 TSI (20 - ..)
2619
4284
Blueprint Ford Focus 1.0 EcoBoost 99g (14 - 17)
2650
4360
4284 mm
Länge
4360 mm
2619 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

VW Golf 1.0 TSI
Ford Focus 1.0 EcoBoost 99g Start/Stopp
1255 kg
Leergewicht
1276 kg
1730 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1900 kg
VW Golf 1.0 TSI (20 - ..)
Gewichtsdifferenz:
21 kg
1.65 %
Ford Focus 1.0 EcoBoost 99g (14 - 17)

Allgemein

VW Golf 1.0 TSI
Ford Focus 1.0 EcoBoost 99g Start/Stopp
CD
Baureihe
DYB
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

VW Golf 1.0 TSI
Ford Focus 1.0 EcoBoost 99g Start/Stopp
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
*DLA*
Motorcode
4
Ventile
4
3
Zylinder
3
999 cm³
Hubraum
998 cm³
90 PS
bei 0 U/min
Leistung
100 PS
bei 6000 U/min
VW Golf 1.0 TSI
90 PS
100 PS
Ford Focus 1.0 EcoBoost 99g Start/Stopp
175 Nm
bei 1600 U/min
Dreh­moment
170 Nm
bei 1400 U/min
VW Golf 1.0 TSI
175 Nm
170 Nm
Ford Focus 1.0 EcoBoost 99g Start/Stopp

Leistungs­fähigkeit

VW Golf 1.0 TSI
Ford Focus 1.0 EcoBoost 99g Start/Stopp
188 km/h
Höchst­geschwindigkeit
185 km/h
11.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.5 s
100 km/h 100
km/h

165 m
0.000 s

VW Golf 1.0 TSI

100 km/h 100
km/h

174 m
0.000 s

Ford Focus 1.0 EcoBoost 99g Start/Stopp

▶ REPLAY
13.94 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.76 kg/PS
VW Golf 1.0 TSI
13.94 kg/PS
12.76 kg/PS
Ford Focus 1.0 EcoBoost 99g Start/Stopp

Verbrauch / Umwelt

VW Golf 1.0 TSI
Ford Focus 1.0 EcoBoost 99g Start/Stopp
Verbrauch pro 100 km
4.5 L
kombiniert
4.3 L
VW Golf 1.0 TSI
4.5 L
4.3 L
Ford Focus 1.0 EcoBoost 99g Start/Stopp
5.4 L
innerorts
5.5 L
4 L
außerorts
3.6 L
Kraftstoffanzeige
45 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
1000 km
Reichweite
1279 km
VW Golf 1.0 TSI
1000 km
1279 km
Ford Focus 1.0 EcoBoost 99g Start/Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
53 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
50.6 kWh
VW Golf 1.0 TSI
53 kWh
50.6 kWh
Ford Focus 1.0 EcoBoost 99g Start/Stopp
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
120 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
99 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

VW Golf 1.0 TSI
Ford Focus 1.0 EcoBoost 99g Start/Stopp
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
475 kg
Maximale Zuladung
624 kg
381 L
Kofferraum­volumen
363 L
1237 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1262 L