Die Vergleichs­analyse :

VW Golf 1.0 TSI (20 - ..) vs. Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF EGS6 (08 - 08)

19.900 €
VW Golf 1.0 TSI (20 - ..) VW Golf 1.0 TSI
22.000 €
 Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF EGS6 (08 - 08) Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF
19.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
22.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Der VW Golf 1.0 TSI ist lediglich 0.8 cm länger, 2.6 cm schmaler und 0.7 cm niedriger als der Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF.
VW Golf 1.0 TSI
Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF
1491
Blueprint VW Golf 1.0 TSI (20 - ..)
1789
2073
1498
Blueprint Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF EGS6 (08 - 08)
1815
2038
1789 mm
Breite
1815 mm
2073 mm
Breite mit Spiegeln
2038 mm
1491 mm
Höhe
1498 mm
Blueprint VW Golf 1.0 TSI (20 - ..)
2619
4284
Blueprint Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF EGS6 (08 - 08)
2608
4276
4284 mm
Länge
4276 mm
2619 mm
Radstand
2608 mm

Gewicht

VW Golf 1.0 TSI
Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF
1255 kg
Leergewicht
1399 kg
1730 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1849 kg
VW Golf 1.0 TSI (20 - ..)
Gewichtsdifferenz:
144 kg
10.29 %
Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF EGS6 (08 - 08)

Allgemein

VW Golf 1.0 TSI
Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF
CD
Baureihe
4*
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang automatisiertes Schalt­getriebe

Motor

VW Golf 1.0 TSI
Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
*DLA*
Motorcode
9HZ, 9H01
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
999 cm³
Hubraum
1560 cm³
90 PS
bei 0 U/min
Leistung
109 PS
bei 4000 U/min
VW Golf 1.0 TSI
90 PS
109 PS
Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF
175 Nm
bei 1600 U/min
Dreh­moment
240 Nm
bei 1750 U/min
VW Golf 1.0 TSI
175 Nm
240 Nm
Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF

Leistungs­fähigkeit

VW Golf 1.0 TSI
Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF
188 km/h
Höchst­geschwindigkeit
190 km/h
11.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.5 s
100 km/h 100
km/h

165 m
0.000 s

VW Golf 1.0 TSI

100 km/h 100
km/h

174 m
0.000 s

Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF

▶ REPLAY
13.94 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.83 kg/PS
VW Golf 1.0 TSI
13.94 kg/PS
12.83 kg/PS
Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF

Verbrauch / Umwelt

VW Golf 1.0 TSI
Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF
Verbrauch pro 100 km
4.5 L
kombiniert
4.5 L
VW Golf 1.0 TSI
4.5 L
4.5 L
Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF
5.4 L
innerorts
5.7 L
4 L
außerorts
3.9 L
Kraftstoffanzeige
45 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
1000 km
Reichweite
1333 km
VW Golf 1.0 TSI
1000 km
1333 km
Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF
Auswirkung auf die Umwelt
53 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
57.5 kWh
VW Golf 1.0 TSI
53 kWh
57.5 kWh
Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
Schadstoff­klasse
Euro 4, 5L
120 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
120 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

VW Golf 1.0 TSI
Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF
5
Türen
3
5
Sitzplätze
5
475 kg
Maximale Zuladung
450 kg
381 L
Kofferraum­volumen
348 L
1237 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1201 L