Die Vergleichs­analyse :

VW Golf 1.0 TSI (20 - ..) vs. KIA cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG (15 - 18)

22.100 €
VW Golf 1.0 TSI (20 - ..) VW Golf 1.0 TSI
24.000 €
 KIA cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG (15 - 18) KIA cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG
22.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
24.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der VW Golf 1.0 TSI ist 2.6 cm kürzer, 0.9 cm breiter und 2.1 cm höher als der KIA cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG.
VW Golf 1.0 TSI
KIA cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG
1491
Blueprint VW Golf 1.0 TSI (20 - ..)
1789
2073
1470
Blueprint KIA cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG (15 - 18)
1780
2035
1789 mm
Breite
1780 mm
2073 mm
Breite mit Spiegeln
2035 mm
1491 mm
Höhe
1470 mm
Blueprint VW Golf 1.0 TSI (20 - ..)
2619
4284
Blueprint KIA cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG (15 - 18)
2650
4310
4284 mm
Länge
4310 mm
2619 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

VW Golf 1.0 TSI
KIA cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG
1257 kg
Leergewicht
1279 kg
1750 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1820 kg
VW Golf 1.0 TSI (20 - ..)
Gewichtsdifferenz:
22 kg
1.72 %
KIA cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG (15 - 18)

Allgemein

VW Golf 1.0 TSI
KIA cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG
CD
Baureihe
JD
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

VW Golf 1.0 TSI
KIA cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
*DLA*
Motorcode
4
Ventile
4
3
Zylinder
3
999 cm³
Hubraum
998 cm³
110 PS
bei 5500 U/min
Leistung
120 PS
bei 6000 U/min
VW Golf 1.0 TSI
110 PS
120 PS
KIA cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG
200 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
171 Nm
bei 1500 U/min
VW Golf 1.0 TSI
200 Nm
171 Nm
KIA cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG

Leistungs­fähigkeit

VW Golf 1.0 TSI
KIA cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG
202 km/h
Höchst­geschwindigkeit
190 km/h
10.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.1 s
100 km/h 100
km/h

142 m
0.000 s

VW Golf 1.0 TSI

100 km/h 100
km/h

154 m
0.000 s

KIA cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG

▶ REPLAY
11.43 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.66 kg/PS
VW Golf 1.0 TSI
11.43 kg/PS
10.66 kg/PS
KIA cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG

Verbrauch / Umwelt

VW Golf 1.0 TSI
KIA cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG
Verbrauch pro 100 km
4.6 L
kombiniert
4.9 L
VW Golf 1.0 TSI
4.6 L
4.9 L
KIA cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG
5.6 L
innerorts
6.2 L
4 L
außerorts
4.2 L
Kraftstoffanzeige
45 L
Tankgröße
53 L
Kraftstoffanzeige
978 km
Reichweite
1082 km
VW Golf 1.0 TSI
978 km
1082 km
KIA cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG
Auswirkung auf die Umwelt
54.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
57.7 kWh
VW Golf 1.0 TSI
54.2 kWh
57.7 kWh
KIA cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
121 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
115 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

VW Golf 1.0 TSI
KIA cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
493 kg
Maximale Zuladung
541 kg
381 L
Kofferraum­volumen
380 L
1237 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1318 L