Die Vergleichs­analyse :

VW Golf 1.4 TSI ACT BMT (12 - 14) vs. Peugeot 308 5-Türer 140 THP Automatik (07 - 10)

24.300 €
VW Golf 1.4 TSI ACT BMT (12 - 14) VW Golf 1.4 TSI ACT BMT
23.300 €
 Peugeot 308 5-Türer 140 THP Automatik (07 - 10) Peugeot 308 140 THP
24.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
23.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der VW Golf 1.4 TSI ACT BMT ist ein bisschen kleiner. Er ist 2.1 cm kürzer, 1.6 cm schmaler und 0.7 cm niedriger als der Peugeot 308 140 THP.
VW Golf 1.4 TSI ACT BMT
Peugeot 308 140 THP
1491
Blueprint VW Golf 1.4 TSI ACT BMT (12 - 14)
1799
2027
1498
Blueprint Peugeot 308 5-Türer 140 THP Automatik (07 - 10)
1815
2038
1799 mm
Breite
1815 mm
2027 mm
Breite mit Spiegeln
2038 mm
1491 mm
Höhe
1498 mm
Blueprint VW Golf 1.4 TSI ACT BMT (12 - 14)
2620
4255
Blueprint Peugeot 308 5-Türer 140 THP Automatik (07 - 10)
2608
4276
4255 mm
Länge
4276 mm
2620 mm
Radstand
2608 mm

Gewicht

VW Golf 1.4 TSI ACT BMT
Peugeot 308 140 THP
1270 kg
Leergewicht
1430 kg
1780 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1856 kg
VW Golf 1.4 TSI ACT BMT (12 - 14)
Gewichtsdifferenz:
160 kg
11.19 %
Peugeot 308 5-Türer 140 THP Automatik (07 - 10)

Allgemein

VW Golf 1.4 TSI ACT BMT
Peugeot 308 140 THP
AU
Baureihe
4*
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
4-Gang-Automatik­getriebe

Motor

VW Golf 1.4 TSI ACT BMT
Peugeot 308 140 THP
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
*CPT*
Motorcode
5FT
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1395 cm³
Hubraum
1598 cm³
140 PS
bei 4500 U/min
Leistung
140 PS
bei 6000 U/min
VW Golf 1.4 TSI ACT BMT
140 PS
140 PS
Peugeot 308 140 THP
250 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
240 Nm
bei 1400 U/min
VW Golf 1.4 TSI ACT BMT
250 Nm
240 Nm
Peugeot 308 140 THP

Leistungs­fähigkeit

VW Golf 1.4 TSI ACT BMT
Peugeot 308 140 THP
212 km/h
Höchst­geschwindigkeit
202 km/h
8.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.2 s
100 km/h 100
km/h

117 m
0.000 s

VW Golf 1.4 TSI ACT BMT

100 km/h 100
km/h

142 m
0.000 s

Peugeot 308 140 THP

▶ REPLAY
9.07 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.21 kg/PS
VW Golf 1.4 TSI ACT BMT
9.07 kg/PS
10.21 kg/PS
Peugeot 308 140 THP

Verbrauch / Umwelt

VW Golf 1.4 TSI ACT BMT
Peugeot 308 140 THP
Verbrauch pro 100 km
4.7 L
kombiniert
7.9 L
VW Golf 1.4 TSI ACT BMT
4.7 L
7.9 L
Peugeot 308 140 THP
5.8 L
innerorts
11.4 L
4.2 L
außerorts
6 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
1064 km
Reichweite
759 km
VW Golf 1.4 TSI ACT BMT
1064 km
759 km
Peugeot 308 140 THP
Auswirkung auf die Umwelt
55.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
93 kWh
VW Golf 1.4 TSI ACT BMT
55.3 kWh
93 kWh
Peugeot 308 140 THP
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 4
109 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
188 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

VW Golf 1.4 TSI ACT BMT
Peugeot 308 140 THP
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
510 kg
Maximale Zuladung
426 kg
380 L
Kofferraum­volumen
348 L
1270 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1201 L