Die Vergleichsanalyse :
VW Golf 1.4 TSI ACT BMT DSG (12 - 14) vs. Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V Multiair (10 - 14)
26.100 €

19.200 €

26.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
19.200 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der VW Golf 1.4 TSI ACT BMT ist 8.1 cm kürzer, 0.7 cm breiter und 0.7 cm niedriger als der Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp.
VW Golf 1.4 TSI ACT BMT
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
1491
1799
2027
1498
1792
2020
1799 mm
Breite
1792 mm
2027 mm
Breite mit Spiegeln
2020 mm
1491 mm
Höhe
1498 mm
2620
4255
2600
4336
4255 mm
Länge
4336 mm
2620 mm
Radstand
2600 mm
Gewicht
VW Golf 1.4 TSI ACT BMT
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
1290 kg
Leergewicht
1350 kg
1800 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1785 kg

Gewichtsdifferenz:
60 kg
4.44 %

Allgemein
VW Golf 1.4 TSI ACT BMT
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
AU
Baureihe
ZAF 198
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)

Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb

7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
VW Golf 1.4 TSI ACT BMT
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
*CPT*
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1395 cm³
Hubraum
1368 cm³
140 PS
bei 4500 U/min
Leistung
140 PS
bei 5500 U/min
VW Golf 1.4 TSI ACT BMT
140 PS
140 PS
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
250 Nm
bei 1500 U/min
Drehmoment
230 Nm
bei 1750 U/min
VW Golf 1.4 TSI ACT BMT
250 Nm
230 Nm
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Leistungsfähigkeit
VW Golf 1.4 TSI ACT BMT
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
212 km/h
Höchstgeschwindigkeit
204 km/h
8.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
117 m
0.000 s

VW Golf 1.4 TSI ACT BMT
100 km/h
100
km/h
km/h
124 m
0.000 s

Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
▶ REPLAY
9.21 kg/PS
Leistungsgewicht
9.64 kg/PS
VW Golf 1.4 TSI ACT BMT
9.21 kg/PS
9.64 kg/PS
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Verbrauch / Umwelt
VW Golf 1.4 TSI ACT BMT
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Verbrauch pro 100 km
4.7 L
kombiniert
5.7 L
VW Golf 1.4 TSI ACT BMT
4.7 L
5.7 L
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
5.8 L
innerorts
7.3 L
4.1 L
außerorts
4.8 L
50 L
Tankgröße
58 L
1064 km
Reichweite
1018 km
VW Golf 1.4 TSI ACT BMT
1064 km
1018 km
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
55.3 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
67.1 kWh
VW Golf 1.4 TSI ACT BMT
55.3 kWh
67.1 kWh
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 5
110 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
132 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
VW Golf 1.4 TSI ACT BMT
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
510 kg
Maximale Zuladung
435 kg
380 L
Kofferraumvolumen
400 L







1270 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1175 L