Die Vergleichs­analyse :

VW Golf 1.4 TSI ACT BMT DSG (12 - 14) vs. KIA pro_cee´d 1.6 GDI DCT (13 - 15)

26.100 €
VW Golf 1.4 TSI ACT BMT DSG (12 - 14) VW Golf 1.4 TSI ACT BMT
21.600 €
 KIA pro_cee´d 1.6 GDI DCT (13 - 15) KIA pro_cee´d 1.6 GDI
26.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
21.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der VW Golf 1.4 TSI ACT BMT ist 5.5 cm kürzer, 1.9 cm breiter und 6.1 cm höher als der KIA pro_cee´d 1.6 GDI.
VW Golf 1.4 TSI ACT BMT
KIA pro_cee´d 1.6 GDI
1491
Blueprint VW Golf 1.4 TSI ACT BMT DSG (12 - 14)
1799
2027
1430
Blueprint KIA pro_cee´d 1.6 GDI DCT (13 - 15)
1780
2035
1799 mm
Breite
1780 mm
2027 mm
Breite mit Spiegeln
2035 mm
1491 mm
Höhe
1430 mm
Blueprint VW Golf 1.4 TSI ACT BMT DSG (12 - 14)
2620
4255
Blueprint KIA pro_cee´d 1.6 GDI DCT (13 - 15)
2650
4310
4255 mm
Länge
4310 mm
2620 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

VW Golf 1.4 TSI ACT BMT
KIA pro_cee´d 1.6 GDI
1290 kg
Leergewicht
1296 kg
1800 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1840 kg
VW Golf 1.4 TSI ACT BMT DSG (12 - 14)
Gewichtsdifferenz:
6 kg
0.46 %
KIA pro_cee´d 1.6 GDI DCT (13 - 15)

Allgemein

VW Golf 1.4 TSI ACT BMT
KIA pro_cee´d 1.6 GDI
AU
Baureihe
JD
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

VW Golf 1.4 TSI ACT BMT
KIA pro_cee´d 1.6 GDI
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
*CPT*
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1395 cm³
Hubraum
1591 cm³
140 PS
bei 4500 U/min
Leistung
135 PS
bei 6300 U/min
VW Golf 1.4 TSI ACT BMT
140 PS
135 PS
KIA pro_cee´d 1.6 GDI
250 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
165 Nm
bei 4850 U/min
VW Golf 1.4 TSI ACT BMT
250 Nm
165 Nm
KIA pro_cee´d 1.6 GDI

Leistungs­fähigkeit

VW Golf 1.4 TSI ACT BMT
KIA pro_cee´d 1.6 GDI
212 km/h
Höchst­geschwindigkeit
195 km/h
8.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.8 s
100 km/h 100
km/h

117 m
0.000 s

VW Golf 1.4 TSI ACT BMT

100 km/h 100
km/h

150 m
0.000 s

KIA pro_cee´d 1.6 GDI

▶ REPLAY
9.21 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.6 kg/PS
VW Golf 1.4 TSI ACT BMT
9.21 kg/PS
9.6 kg/PS
KIA pro_cee´d 1.6 GDI

Verbrauch / Umwelt

VW Golf 1.4 TSI ACT BMT
KIA pro_cee´d 1.6 GDI
Verbrauch pro 100 km
4.7 L
kombiniert
6.1 L
VW Golf 1.4 TSI ACT BMT
4.7 L
6.1 L
KIA pro_cee´d 1.6 GDI
5.8 L
innerorts
8 L
4.1 L
außerorts
4.9 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
53 L
Kraftstoffanzeige
1064 km
Reichweite
869 km
VW Golf 1.4 TSI ACT BMT
1064 km
869 km
KIA pro_cee´d 1.6 GDI
Auswirkung auf die Umwelt
55.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
71.8 kWh
VW Golf 1.4 TSI ACT BMT
55.3 kWh
71.8 kWh
KIA pro_cee´d 1.6 GDI
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
110 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
140 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

VW Golf 1.4 TSI ACT BMT
KIA pro_cee´d 1.6 GDI
5
Türen
3
5
Sitzplätze
5
510 kg
Maximale Zuladung
544 kg
380 L
Kofferraum­volumen
380 L
1270 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1225 L