Die Vergleichs­analyse :

VW Golf 1.4 TSI ACT BMT DSG (12 - 14) vs. VW Golf 3-Türer 1.5 TSI OPF ACT DSG (18 - 18)

26.100 €
VW Golf 1.4 TSI ACT BMT DSG (12 - 14) Golf 1.4 TSI ACT BMT
26.900 €
 VW Golf 3-Türer 1.5 TSI OPF ACT DSG (18 - 18) Golf 1.5 TSI OPF ACT
26.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
26.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Beide Autos haben die gleiche Breite, jedoch ist der Golf 1.4 TSI ACT BMT 0.3 cm kürzer und 0.1 cm niedriger.
Golf 1.4 TSI ACT BMT
Golf 1.5 TSI OPF ACT
1491
Blueprint VW Golf 1.4 TSI ACT BMT DSG (12 - 14)
1799
2027
1492
Blueprint VW Golf 3-Türer 1.5 TSI OPF ACT DSG (18 - 18)
1799
2027
1799 mm
Breite
1799 mm
2027 mm
Breite mit Spiegeln
2027 mm
1491 mm
Höhe
1492 mm
Blueprint VW Golf 1.4 TSI ACT BMT DSG (12 - 14)
2620
4255
Blueprint VW Golf 3-Türer 1.5 TSI OPF ACT DSG (18 - 18)
2620
4258
4255 mm
Länge
4258 mm
2620 mm
Radstand
2620 mm

Gewicht

Golf 1.4 TSI ACT BMT
Golf 1.5 TSI OPF ACT
1290 kg
Leergewicht
1320 kg
1800 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1810 kg
VW Golf 1.4 TSI ACT BMT DSG (12 - 14)
Gewichtsdifferenz:
30 kg
2.27 %
VW Golf 3-Türer 1.5 TSI OPF ACT DSG (18 - 18)

Allgemein

Golf 1.4 TSI ACT BMT
Golf 1.5 TSI OPF ACT
AU
Baureihe
AU
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Golf 1.4 TSI ACT BMT
Golf 1.5 TSI OPF ACT
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
*CPT*
Motorcode
*DPC*
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1395 cm³
Hubraum
1498 cm³
140 PS
bei 4500 U/min
Leistung
150 PS
bei 5000 U/min
Golf 1.4 TSI ACT BMT
140 PS
150 PS
Golf 1.5 TSI OPF ACT
250 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
250 Nm
bei 1500 U/min
Golf 1.4 TSI ACT BMT
250 Nm
250 Nm
Golf 1.5 TSI OPF ACT

Leistungs­fähigkeit

Golf 1.4 TSI ACT BMT
Golf 1.5 TSI OPF ACT
212 km/h
Höchst­geschwindigkeit
216 km/h
8.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.3 s
100 km/h 100
km/h

117 m
0.000 s

Golf 1.4 TSI ACT BMT

100 km/h 100
km/h

115 m
0.000 s

Golf 1.5 TSI OPF ACT

▶ REPLAY
9.21 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.8 kg/PS
Golf 1.4 TSI ACT BMT
9.21 kg/PS
8.8 kg/PS
Golf 1.5 TSI OPF ACT

Verbrauch / Umwelt

Golf 1.4 TSI ACT BMT
Golf 1.5 TSI OPF ACT
Verbrauch pro 100 km
4.7 L
kombiniert
5.1 L
Golf 1.4 TSI ACT BMT
4.7 L
5.1 L
Golf 1.5 TSI OPF ACT
5.8 L
innerorts
6.6 L
4.1 L
außerorts
4.3 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
1064 km
Reichweite
980 km
Golf 1.4 TSI ACT BMT
1064 km
980 km
Golf 1.5 TSI OPF ACT
Auswirkung auf die Umwelt
55.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
60 kWh
Golf 1.4 TSI ACT BMT
55.3 kWh
60 kWh
Golf 1.5 TSI OPF ACT
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
110 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
141 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Golf 1.4 TSI ACT BMT
Golf 1.5 TSI OPF ACT
5
Türen
3
5
Sitzplätze
5
510 kg
Maximale Zuladung
490 kg
380 L
Kofferraum­volumen
380 L
1270 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1270 L