Die Vergleichs­analyse :

VW Golf 1.4 TSI BMT DSG (12 - 14) vs. Peugeot 308 1.2 PureTech 110 (19 - ..)

25.600 €
VW Golf 1.4 TSI BMT DSG (12 - 14) VW Golf 1.4 TSI BMT
20.000 €
Peugeot 308 1.2 PureTech 110 (19 - ..) Peugeot 308 1.2 PureTech 110
25.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
20.000 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Der VW Golf 1.4 TSI BMT ist lediglich 0.2 cm länger, 0.5 cm schmaler und 3.4 cm höher als der Peugeot 308 1.2 PureTech 110.
VW Golf 1.4 TSI BMT
Peugeot 308 1.2 PureTech 110
1491
Blueprint VW Golf 1.4 TSI BMT DSG (12 - 14)
1799
2027
1457
Blueprint Peugeot 308 1.2 PureTech 110 (19 - ..)
1804
2043
1799 mm
Breite
1804 mm
2027 mm
Breite mit Spiegeln
2043 mm
1491 mm
Höhe
1457 mm
Blueprint VW Golf 1.4 TSI BMT DSG (12 - 14)
2620
4255
Blueprint Peugeot 308 1.2 PureTech 110 (19 - ..)
2620
4253
4255 mm
Länge
4253 mm
2620 mm
Radstand
2620 mm

Gewicht

VW Golf 1.4 TSI BMT
Peugeot 308 1.2 PureTech 110
1288 kg
Leergewicht
1278 kg
1800 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1735 kg
VW Golf 1.4 TSI BMT DSG (12 - 14)
Gewichtsdifferenz:
10 kg
0.78 %
Peugeot 308 1.2 PureTech 110 (19 - ..)

Allgemein

VW Golf 1.4 TSI BMT
Peugeot 308 1.2 PureTech 110
AU
Baureihe
L
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

VW Golf 1.4 TSI BMT
Peugeot 308 1.2 PureTech 110
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
*CPT*
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
1395 cm³
Hubraum
1199 cm³
140 PS
bei 4500 U/min
Leistung
110 PS
bei 5500 U/min
VW Golf 1.4 TSI BMT
140 PS
110 PS
Peugeot 308 1.2 PureTech 110
250 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
205 Nm
bei 1500 U/min
VW Golf 1.4 TSI BMT
250 Nm
205 Nm
Peugeot 308 1.2 PureTech 110

Leistungs­fähigkeit

VW Golf 1.4 TSI BMT
Peugeot 308 1.2 PureTech 110
212 km/h
Höchst­geschwindigkeit
191 km/h
8.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10 s
100 km/h 100
km/h

117 m
0.000 s

VW Golf 1.4 TSI BMT

100 km/h 100
km/h

139 m
0.000 s

Peugeot 308 1.2 PureTech 110

 REPLAY
9.2 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.62 kg/PS
VW Golf 1.4 TSI BMT
9.2 kg/PS
11.62 kg/PS
Peugeot 308 1.2 PureTech 110

Verbrauch / Umwelt

VW Golf 1.4 TSI BMT
Peugeot 308 1.2 PureTech 110
Verbrauch pro 100 km
5 L
kombiniert
4.6 L
VW Golf 1.4 TSI BMT
5 L
4.6 L
Peugeot 308 1.2 PureTech 110
6.1 L
innerorts
5.6 L
4.4 L
außerorts
4 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
53 L
Kraftstoffanzeige
1000 km
Reichweite
1152 km
VW Golf 1.4 TSI BMT
1000 km
1152 km
Peugeot 308 1.2 PureTech 110
Auswirkung auf die Umwelt
58.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
54.2 kWh
VW Golf 1.4 TSI BMT
58.9 kWh
54.2 kWh
Peugeot 308 1.2 PureTech 110
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6d-ISC (WLTP) 36AM-AO
116 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
104 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

VW Golf 1.4 TSI BMT
Peugeot 308 1.2 PureTech 110
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
512 kg
Maximale Zuladung
457 kg
380 L
Kofferraum­volumen
420 L
1270 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1228 L