Die Vergleichs­analyse :

VW Golf 1.4 TSI DSG (08 - 12) vs. Ford Focus 1.5 EcoBoost Automatik (14 - 18)

26.000 €
VW Golf 1.4 TSI DSG (08 - 12) VW Golf 1.4 TSI
28.700 €
 Ford Focus 1.5 EcoBoost Automatik (14 - 18) Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp
26.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
28.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der VW Golf 1.4 TSI ist 16.1 cm kürzer, 3.7 cm schmaler und 1.1 cm höher als der Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp.
VW Golf 1.4 TSI
Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp
1480
Blueprint VW Golf 1.4 TSI DSG (08 - 12)
1786
2048
1469
Blueprint Ford Focus 1.5 EcoBoost Automatik (14 - 18)
1823
2015
1786 mm
Breite
1823 mm
2048 mm
Breite mit Spiegeln
2015 mm
1480 mm
Höhe
1469 mm
Blueprint VW Golf 1.4 TSI DSG (08 - 12)
2578
4199
Blueprint Ford Focus 1.5 EcoBoost Automatik (14 - 18)
2650
4360
4199 mm
Länge
4360 mm
2578 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

VW Golf 1.4 TSI
Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp
1361 kg
Leergewicht
1364 kg
1860 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1900 kg
VW Golf 1.4 TSI DSG (08 - 12)
Gewichtsdifferenz:
3 kg
0.22 %
Ford Focus 1.5 EcoBoost Automatik (14 - 18)

Allgemein

VW Golf 1.4 TSI
Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp
1K
Baureihe
DYB
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

VW Golf 1.4 TSI
Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit einem Tur­bo­kom­pres­sor
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
*CTH*
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1390 cm³
Hubraum
1498 cm³
160 PS
bei 5800 U/min
Leistung
182 PS
bei 6000 U/min
VW Golf 1.4 TSI
160 PS
182 PS
Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp
240 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
240 Nm
bei 1600 U/min
VW Golf 1.4 TSI
240 Nm
240 Nm
Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp

Leistungs­fähigkeit

VW Golf 1.4 TSI
Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp
220 km/h
Höchst­geschwindigkeit
220 km/h
8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.9 s
100 km/h 100
km/h

111 m
0.000 s

VW Golf 1.4 TSI

100 km/h 100
km/h

124 m
0.000 s

Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp

▶ REPLAY
8.51 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.49 kg/PS
VW Golf 1.4 TSI
8.51 kg/PS
7.49 kg/PS
Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp

Verbrauch / Umwelt

VW Golf 1.4 TSI
Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp
Verbrauch pro 100 km
6 L
kombiniert
6.1 L
VW Golf 1.4 TSI
6 L
6.1 L
Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp
7.5 L
innerorts
8.5 L
5.2 L
außerorts
4.7 L
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
917 km
Reichweite
902 km
VW Golf 1.4 TSI
917 km
902 km
Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
70.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
71.8 kWh
VW Golf 1.4 TSI
70.6 kWh
71.8 kWh
Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
139 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
140 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

VW Golf 1.4 TSI
Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
499 kg
Maximale Zuladung
536 kg
350 L
Kofferraum­volumen
363 L
1305 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1262 L