Die Vergleichs­analyse :

VW Golf 1.4 TSI DSG (08 - 12) vs. Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid (19 - ..)

26.000 €
VW Golf 1.4 TSI DSG (08 - 12) VW Golf 1.4 TSI
26.300 €
 Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid (19 - ..) Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
26.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
26.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der VW Golf 1.4 TSI ist 26.1 cm kürzer, 0.9 cm schmaler und 4.5 cm höher als der Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid.
VW Golf 1.4 TSI
Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
1480
Blueprint VW Golf 1.4 TSI DSG (08 - 12)
1786
2048
1435
Blueprint Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid (19 - ..)
1795
2028
1786 mm
Breite
1795 mm
2048 mm
Breite mit Spiegeln
2028 mm
1480 mm
Höhe
1435 mm
Blueprint VW Golf 1.4 TSI DSG (08 - 12)
2578
4199
Blueprint Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid (19 - ..)
2725
4460
4199 mm
Länge
4460 mm
2578 mm
Radstand
2725 mm

Gewicht

VW Golf 1.4 TSI
Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
1361 kg
Leergewicht
1395 kg
1860 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1929 kg
VW Golf 1.4 TSI DSG (08 - 12)
Gewichtsdifferenz:
34 kg
2.44 %
Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid (19 - ..)

Allgemein

VW Golf 1.4 TSI
Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
1K
Baureihe
BP
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

VW Golf 1.4 TSI
Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit einem Tur­bo­kom­pres­sor
Motorbauart
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
*CTH*
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1390 cm³
Hubraum
1998 cm³
160 PS
bei 5800 U/min
Leistung
180 PS
bei 6000 U/min
VW Golf 1.4 TSI
160 PS
180 PS
Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
240 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
224 Nm
bei 3000 U/min
VW Golf 1.4 TSI
240 Nm
224 Nm
Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid

Leistungs­fähigkeit

VW Golf 1.4 TSI
Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
220 km/h
Höchst­geschwindigkeit
216 km/h
8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.2 s
100 km/h 100
km/h

111 m
0.000 s

VW Golf 1.4 TSI

100 km/h 100
km/h

114 m
0.000 s

Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid

▶ REPLAY
8.51 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.75 kg/PS
VW Golf 1.4 TSI
8.51 kg/PS
7.75 kg/PS
Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid

Verbrauch / Umwelt

VW Golf 1.4 TSI
Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
Verbrauch pro 100 km
6 L
kombiniert
4.4 L
VW Golf 1.4 TSI
6 L
4.4 L
Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
7.5 L
innerorts
4.9 L
5.2 L
außerorts
4.1 L
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
51 L
Kraftstoffanzeige
917 km
Reichweite
1159 km
VW Golf 1.4 TSI
917 km
1159 km
Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
Auswirkung auf die Umwelt
70.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
51.8 kWh
VW Golf 1.4 TSI
70.6 kWh
51.8 kWh
Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
139 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
125 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

VW Golf 1.4 TSI
Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
499 kg
Maximale Zuladung
534 kg
350 L
Kofferraum­volumen
351 L
1305 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1026 L