Die Vergleichs­analyse :

VW Golf 1.5 TSI ACT BMT DSG (17 - 18) vs. KIA cee´d 1.6 GDI ISG DCT (15 - 18)

27.600 €
VW Golf 1.5 TSI ACT BMT DSG (17 - 18) VW Golf 1.5 TSI ACT BMT
24.900 €
 KIA cee´d 1.6 GDI ISG DCT (15 - 18) KIA cee´d 1.6 GDI ISG
27.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
24.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der VW Golf 1.5 TSI ACT BMT ist 5.2 cm kürzer, 1.9 cm breiter und 2.2 cm höher als der KIA cee´d 1.6 GDI ISG.
VW Golf 1.5 TSI ACT BMT
KIA cee´d 1.6 GDI ISG
1492
Blueprint VW Golf 1.5 TSI ACT BMT DSG (17 - 18)
1799
2027
1470
Blueprint KIA cee´d 1.6 GDI ISG DCT (15 - 18)
1780
2035
1799 mm
Breite
1780 mm
2027 mm
Breite mit Spiegeln
2035 mm
1492 mm
Höhe
1470 mm
Blueprint VW Golf 1.5 TSI ACT BMT DSG (17 - 18)
2620
4258
Blueprint KIA cee´d 1.6 GDI ISG DCT (15 - 18)
2650
4310
4258 mm
Länge
4310 mm
2620 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

VW Golf 1.5 TSI ACT BMT
KIA cee´d 1.6 GDI ISG
1317 kg
Leergewicht
1302 kg
1810 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1840 kg
VW Golf 1.5 TSI ACT BMT DSG (17 - 18)
Gewichtsdifferenz:
15 kg
1.14 %
KIA cee´d 1.6 GDI ISG DCT (15 - 18)

Allgemein

VW Golf 1.5 TSI ACT BMT
KIA cee´d 1.6 GDI ISG
AU
Baureihe
JD
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

VW Golf 1.5 TSI ACT BMT
KIA cee´d 1.6 GDI ISG
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
*DPC*
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1498 cm³
Hubraum
1591 cm³
150 PS
bei 5000 U/min
Leistung
135 PS
bei 6300 U/min
VW Golf 1.5 TSI ACT BMT
150 PS
135 PS
KIA cee´d 1.6 GDI ISG
250 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
165 Nm
bei 4850 U/min
VW Golf 1.5 TSI ACT BMT
250 Nm
165 Nm
KIA cee´d 1.6 GDI ISG

Leistungs­fähigkeit

VW Golf 1.5 TSI ACT BMT
KIA cee´d 1.6 GDI ISG
216 km/h
Höchst­geschwindigkeit
195 km/h
8.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.8 s
100 km/h 100
km/h

115 m
0.000 s

VW Golf 1.5 TSI ACT BMT

100 km/h 100
km/h

150 m
0.000 s

KIA cee´d 1.6 GDI ISG

▶ REPLAY
8.78 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.64 kg/PS
VW Golf 1.5 TSI ACT BMT
8.78 kg/PS
9.64 kg/PS
KIA cee´d 1.6 GDI ISG

Verbrauch / Umwelt

VW Golf 1.5 TSI ACT BMT
KIA cee´d 1.6 GDI ISG
Verbrauch pro 100 km
4.9 L
kombiniert
5.9 L
VW Golf 1.5 TSI ACT BMT
4.9 L
5.9 L
KIA cee´d 1.6 GDI ISG
6.1 L
innerorts
7.5 L
4.2 L
außerorts
4.9 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
53 L
Kraftstoffanzeige
1020 km
Reichweite
898 km
VW Golf 1.5 TSI ACT BMT
1020 km
898 km
KIA cee´d 1.6 GDI ISG
Auswirkung auf die Umwelt
57.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
69.5 kWh
VW Golf 1.5 TSI ACT BMT
57.7 kWh
69.5 kWh
KIA cee´d 1.6 GDI ISG
Euro 6c (NEFZ) 36ZA-ZF
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
112 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
136 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

VW Golf 1.5 TSI ACT BMT
KIA cee´d 1.6 GDI ISG
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
493 kg
Maximale Zuladung
538 kg
380 L
Kofferraum­volumen
380 L
1270 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1318 L