Die Vergleichs­analyse :

VW Golf 1.5 TSI ACT BMT DSG (17 - 18) vs. Peugeot 308 GTi (18 - ..)

27.600 €
VW Golf 1.5 TSI ACT BMT DSG (17 - 18) VW Golf 1.5 TSI ACT BMT
36.100 €
 Peugeot 308 GTi (18 - ..) Peugeot 308 GTi
27.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
36.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der VW Golf 1.5 TSI ACT BMT ist 0.5 cm länger, 0.5 cm schmaler und 4.6 cm höher als der Peugeot 308 GTi.
VW Golf 1.5 TSI ACT BMT
Peugeot 308 GTi
1492
Blueprint VW Golf 1.5 TSI ACT BMT DSG (17 - 18)
1799
2027
1446
Blueprint Peugeot 308 GTi (18 - ..)
1804
2043
1799 mm
Breite
1804 mm
2027 mm
Breite mit Spiegeln
2043 mm
1492 mm
Höhe
1446 mm
Blueprint VW Golf 1.5 TSI ACT BMT DSG (17 - 18)
2620
4258
Blueprint Peugeot 308 GTi (18 - ..)
2617
4253
4258 mm
Länge
4253 mm
2620 mm
Radstand
2617 mm

Gewicht

VW Golf 1.5 TSI ACT BMT
Peugeot 308 GTi
1317 kg
Leergewicht
1390 kg
1810 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1790 kg
VW Golf 1.5 TSI ACT BMT DSG (17 - 18)
Gewichtsdifferenz:
73 kg
5.25 %
Peugeot 308 GTi (18 - ..)

Allgemein

VW Golf 1.5 TSI ACT BMT
Peugeot 308 GTi
AU
Baureihe
L
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

VW Golf 1.5 TSI ACT BMT
Peugeot 308 GTi
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
*DPC*
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1498 cm³
Hubraum
1598 cm³
150 PS
bei 5000 U/min
Leistung
263 PS
bei 6000 U/min
VW Golf 1.5 TSI ACT BMT
150 PS
263 PS
Peugeot 308 GTi
250 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
340 Nm
bei 2100 U/min
VW Golf 1.5 TSI ACT BMT
250 Nm
340 Nm
Peugeot 308 GTi

Leistungs­fähigkeit

VW Golf 1.5 TSI ACT BMT
Peugeot 308 GTi
216 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
8.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6 s
100 km/h 100
km/h

115 m
0.000 s

VW Golf 1.5 TSI ACT BMT

100 km/h 100
km/h

83 m
0.000 s

Peugeot 308 GTi

▶ REPLAY
8.78 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.29 kg/PS
VW Golf 1.5 TSI ACT BMT
8.78 kg/PS
5.29 kg/PS
Peugeot 308 GTi

Verbrauch / Umwelt

VW Golf 1.5 TSI ACT BMT
Peugeot 308 GTi
Verbrauch pro 100 km
4.9 L
kombiniert
6.5 L
VW Golf 1.5 TSI ACT BMT
4.9 L
6.5 L
Peugeot 308 GTi
6.1 L
innerorts
8.5 L
4.2 L
außerorts
5.3 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
53 L
Kraftstoffanzeige
1020 km
Reichweite
815 km
VW Golf 1.5 TSI ACT BMT
1020 km
815 km
Peugeot 308 GTi
Auswirkung auf die Umwelt
57.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
76.5 kWh
VW Golf 1.5 TSI ACT BMT
57.7 kWh
76.5 kWh
Peugeot 308 GTi
Euro 6c (NEFZ) 36ZA-ZF
Schadstoff­klasse
Euro 6d
112 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
148 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

VW Golf 1.5 TSI ACT BMT
Peugeot 308 GTi
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
493 kg
Maximale Zuladung
400 kg
380 L
Kofferraum­volumen
420 L
1270 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1228 L