Die Vergleichs­analyse :

VW Golf 1.5 TSI OPF ACT (18 - 19) vs. KIA Ceed 1.4 T-GDI (18 - ..)

25.300 €
VW Golf 1.5 TSI OPF ACT (18 - 19) VW Golf 1.5 TSI OPF ACT
22.100 €
 KIA Ceed 1.4 T-GDI (18 - ..) KIA Ceed 1.4 T-GDI
25.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
22.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der VW Golf 1.5 TSI OPF ACT ist 5.2 cm kürzer, 0.1 cm schmaler und 4.5 cm höher als der KIA Ceed 1.4 T-GDI.
VW Golf 1.5 TSI OPF ACT
KIA Ceed 1.4 T-GDI
1492
Blueprint VW Golf 1.5 TSI OPF ACT (18 - 19)
1799
2027
1447
Blueprint KIA Ceed 1.4 T-GDI (18 - ..)
1800
2055
1799 mm
Breite
1800 mm
2027 mm
Breite mit Spiegeln
2055 mm
1492 mm
Höhe
1447 mm
Blueprint VW Golf 1.5 TSI OPF ACT (18 - 19)
2620
4258
Blueprint KIA Ceed 1.4 T-GDI (18 - ..)
2650
4310
4258 mm
Länge
4310 mm
2620 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

VW Golf 1.5 TSI OPF ACT
KIA Ceed 1.4 T-GDI
1315 kg
Leergewicht
1315 kg
1800 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1820 kg
VW Golf 1.5 TSI OPF ACT (18 - 19)
Gewichtsdifferenz:
0 kg
0 %
KIA Ceed 1.4 T-GDI (18 - ..)

Allgemein

VW Golf 1.5 TSI OPF ACT
KIA Ceed 1.4 T-GDI
AU
Baureihe
CD
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

VW Golf 1.5 TSI OPF ACT
KIA Ceed 1.4 T-GDI
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
*DPB*
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1498 cm³
Hubraum
1353 cm³
130 PS
bei 5000 U/min
Leistung
140 PS
bei 6000 U/min
VW Golf 1.5 TSI OPF ACT
130 PS
140 PS
KIA Ceed 1.4 T-GDI
200 Nm
bei 1400 U/min
Dreh­moment
242 Nm
bei 1500 U/min
VW Golf 1.5 TSI OPF ACT
200 Nm
242 Nm
KIA Ceed 1.4 T-GDI

Leistungs­fähigkeit

VW Golf 1.5 TSI OPF ACT
KIA Ceed 1.4 T-GDI
210 km/h
Höchst­geschwindigkeit
210 km/h
9.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.9 s
100 km/h 100
km/h

126 m
0.000 s

VW Golf 1.5 TSI OPF ACT

100 km/h 100
km/h

124 m
0.000 s

KIA Ceed 1.4 T-GDI

▶ REPLAY
10.12 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.39 kg/PS
VW Golf 1.5 TSI OPF ACT
10.12 kg/PS
9.39 kg/PS
KIA Ceed 1.4 T-GDI

Verbrauch / Umwelt

VW Golf 1.5 TSI OPF ACT
KIA Ceed 1.4 T-GDI
Verbrauch pro 100 km
5 L
kombiniert
5.7 L
VW Golf 1.5 TSI OPF ACT
5 L
5.7 L
KIA Ceed 1.4 T-GDI
6.5 L
innerorts
7.1 L
4.1 L
außerorts
4.9 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
1000 km
Reichweite
877 km
VW Golf 1.5 TSI OPF ACT
1000 km
877 km
KIA Ceed 1.4 T-GDI
Auswirkung auf die Umwelt
58.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
67.1 kWh
VW Golf 1.5 TSI OPF ACT
58.9 kWh
67.1 kWh
KIA Ceed 1.4 T-GDI
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP
135 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
135 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

VW Golf 1.5 TSI OPF ACT
KIA Ceed 1.4 T-GDI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
485 kg
Maximale Zuladung
505 kg
380 L
Kofferraum­volumen
395 L
1270 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1291 L