Die Vergleichs­analyse :

VW Golf 1.5 TSI OPF ACT DSG (18 - 19) vs. KIA cee´d 1.6 CRDi 128 97g (12 - 15)

27.300 €
VW Golf 1.5 TSI OPF ACT DSG (18 - 19) VW Golf 1.5 TSI OPF ACT
20.100 €
 KIA cee´d 1.6 CRDi 128 97g (12 - 15) KIA cee´d 1.6 CRDi 128 97g
27.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
20.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der VW Golf 1.5 TSI OPF ACT ist 5.2 cm kürzer, 1.9 cm breiter und 2.2 cm höher als der KIA cee´d 1.6 CRDi 128 97g.
VW Golf 1.5 TSI OPF ACT
KIA cee´d 1.6 CRDi 128 97g
1492
Blueprint VW Golf 1.5 TSI OPF ACT DSG (18 - 19)
1799
2027
1470
Blueprint KIA cee´d 1.6 CRDi 128 97g (12 - 15)
1780
2035
1799 mm
Breite
1780 mm
2027 mm
Breite mit Spiegeln
2035 mm
1492 mm
Höhe
1470 mm
Blueprint VW Golf 1.5 TSI OPF ACT DSG (18 - 19)
2620
4258
Blueprint KIA cee´d 1.6 CRDi 128 97g (12 - 15)
2650
4310
4258 mm
Länge
4310 mm
2620 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

VW Golf 1.5 TSI OPF ACT
KIA cee´d 1.6 CRDi 128 97g
1340 kg
Leergewicht
1375 kg
1820 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1920 kg
VW Golf 1.5 TSI OPF ACT DSG (18 - 19)
Gewichtsdifferenz:
35 kg
2.55 %
KIA cee´d 1.6 CRDi 128 97g (12 - 15)

Allgemein

VW Golf 1.5 TSI OPF ACT
KIA cee´d 1.6 CRDi 128 97g
AU
Baureihe
JD
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

VW Golf 1.5 TSI OPF ACT
KIA cee´d 1.6 CRDi 128 97g
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
*DPB*
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1498 cm³
Hubraum
1582 cm³
130 PS
bei 5000 U/min
Leistung
128 PS
bei 4000 U/min
VW Golf 1.5 TSI OPF ACT
130 PS
128 PS
KIA cee´d 1.6 CRDi 128 97g
200 Nm
bei 1400 U/min
Dreh­moment
260 Nm
bei 1900 U/min
VW Golf 1.5 TSI OPF ACT
200 Nm
260 Nm
KIA cee´d 1.6 CRDi 128 97g

Leistungs­fähigkeit

VW Golf 1.5 TSI OPF ACT
KIA cee´d 1.6 CRDi 128 97g
210 km/h
Höchst­geschwindigkeit
197 km/h
9.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.9 s
100 km/h 100
km/h

126 m
0.000 s

VW Golf 1.5 TSI OPF ACT

100 km/h 100
km/h

151 m
0.000 s

KIA cee´d 1.6 CRDi 128 97g

▶ REPLAY
10.31 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.74 kg/PS
VW Golf 1.5 TSI OPF ACT
10.31 kg/PS
10.74 kg/PS
KIA cee´d 1.6 CRDi 128 97g

Verbrauch / Umwelt

VW Golf 1.5 TSI OPF ACT
KIA cee´d 1.6 CRDi 128 97g
Verbrauch pro 100 km
4.9 L
kombiniert
3.7 L
VW Golf 1.5 TSI OPF ACT
4.9 L
3.7 L
KIA cee´d 1.6 CRDi 128 97g
6.1 L
innerorts
4.1 L
4.2 L
außerorts
3.5 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
53 L
Kraftstoffanzeige
1020 km
Reichweite
1432 km
VW Golf 1.5 TSI OPF ACT
1020 km
1432 km
KIA cee´d 1.6 CRDi 128 97g
Auswirkung auf die Umwelt
57.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
47.3 kWh
VW Golf 1.5 TSI OPF ACT
57.7 kWh
47.3 kWh
KIA cee´d 1.6 CRDi 128 97g
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
Schadstoff­klasse
Euro 5
135 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
97 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

VW Golf 1.5 TSI OPF ACT
KIA cee´d 1.6 CRDi 128 97g
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
480 kg
Maximale Zuladung
545 kg
380 L
Kofferraum­volumen
380 L
1270 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1318 L