Die Vergleichs­analyse :

VW Golf 1.5 TSI OPF ACT DSG (18 - 19) vs. Peugeot 308 1.6 THP 205 GT (17 - 17)

27.300 €
VW Golf 1.5 TSI OPF ACT DSG (18 - 19) VW Golf 1.5 TSI OPF ACT
30.600 €
 Peugeot 308 1.6 THP 205 GT (17 - 17) Peugeot 308 1.6 THP 205
27.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
30.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der VW Golf 1.5 TSI OPF ACT ist 0.5 cm länger, 0.5 cm schmaler und 4.5 cm höher als der Peugeot 308 1.6 THP 205.
VW Golf 1.5 TSI OPF ACT
Peugeot 308 1.6 THP 205
1492
Blueprint VW Golf 1.5 TSI OPF ACT DSG (18 - 19)
1799
2027
1447
Blueprint Peugeot 308 1.6 THP 205 GT (17 - 17)
1804
2043
1799 mm
Breite
1804 mm
2027 mm
Breite mit Spiegeln
2043 mm
1492 mm
Höhe
1447 mm
Blueprint VW Golf 1.5 TSI OPF ACT DSG (18 - 19)
2620
4258
Blueprint Peugeot 308 1.6 THP 205 GT (17 - 17)
2620
4253
4258 mm
Länge
4253 mm
2620 mm
Radstand
2620 mm

Gewicht

VW Golf 1.5 TSI OPF ACT
Peugeot 308 1.6 THP 205
1340 kg
Leergewicht
1275 kg
1820 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1790 kg
VW Golf 1.5 TSI OPF ACT DSG (18 - 19)
Gewichtsdifferenz:
65 kg
4.85 %
Peugeot 308 1.6 THP 205 GT (17 - 17)

Allgemein

VW Golf 1.5 TSI OPF ACT
Peugeot 308 1.6 THP 205
AU
Baureihe
L
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

VW Golf 1.5 TSI OPF ACT
Peugeot 308 1.6 THP 205
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
*DPB*
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1498 cm³
Hubraum
1598 cm³
130 PS
bei 5000 U/min
Leistung
205 PS
bei 6000 U/min
VW Golf 1.5 TSI OPF ACT
130 PS
205 PS
Peugeot 308 1.6 THP 205
200 Nm
bei 1400 U/min
Dreh­moment
285 Nm
bei 1750 U/min
VW Golf 1.5 TSI OPF ACT
200 Nm
285 Nm
Peugeot 308 1.6 THP 205

Leistungs­fähigkeit

VW Golf 1.5 TSI OPF ACT
Peugeot 308 1.6 THP 205
210 km/h
Höchst­geschwindigkeit
235 km/h
9.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.5 s
100 km/h 100
km/h

126 m
0.000 s

VW Golf 1.5 TSI OPF ACT

100 km/h 100
km/h

104 m
0.000 s

Peugeot 308 1.6 THP 205

▶ REPLAY
10.31 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.22 kg/PS
VW Golf 1.5 TSI OPF ACT
10.31 kg/PS
6.22 kg/PS
Peugeot 308 1.6 THP 205

Verbrauch / Umwelt

VW Golf 1.5 TSI OPF ACT
Peugeot 308 1.6 THP 205
Verbrauch pro 100 km
4.9 L
kombiniert
5.6 L
VW Golf 1.5 TSI OPF ACT
4.9 L
5.6 L
Peugeot 308 1.6 THP 205
6.1 L
innerorts
7.4 L
4.2 L
außerorts
4.6 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
53 L
Kraftstoffanzeige
1020 km
Reichweite
946 km
VW Golf 1.5 TSI OPF ACT
1020 km
946 km
Peugeot 308 1.6 THP 205
Auswirkung auf die Umwelt
57.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
65.9 kWh
VW Golf 1.5 TSI OPF ACT
57.7 kWh
65.9 kWh
Peugeot 308 1.6 THP 205
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
135 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
130 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

VW Golf 1.5 TSI OPF ACT
Peugeot 308 1.6 THP 205
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
480 kg
Maximale Zuladung
515 kg
380 L
Kofferraum­volumen
420 L
1270 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1228 L