Die Vergleichs­analyse :

VW Golf 1.5 TSI OPF ACT DSG (18 - 19) vs. Peugeot 308 5-Türer GTi (10 - 11)

28.300 €
VW Golf 1.5 TSI OPF ACT DSG (18 - 19) VW Golf 1.5 TSI OPF ACT
25.600 €
 Peugeot 308 5-Türer GTi (10 - 11) Peugeot 308 GTi
28.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
25.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der VW Golf 1.5 TSI OPF ACT ist ein bisschen kleiner. Er ist 1.8 cm kürzer, 1.6 cm schmaler und 0.6 cm niedriger als der Peugeot 308 GTi.
VW Golf 1.5 TSI OPF ACT
Peugeot 308 GTi
1492
Blueprint VW Golf 1.5 TSI OPF ACT DSG (18 - 19)
1799
2027
1498
Blueprint Peugeot 308 5-Türer GTi (10 - 11)
1815
2038
1799 mm
Breite
1815 mm
2027 mm
Breite mit Spiegeln
2038 mm
1492 mm
Höhe
1498 mm
Blueprint VW Golf 1.5 TSI OPF ACT DSG (18 - 19)
2620
4258
Blueprint Peugeot 308 5-Türer GTi (10 - 11)
2608
4276
4258 mm
Länge
4276 mm
2620 mm
Radstand
2608 mm

Gewicht

VW Golf 1.5 TSI OPF ACT
Peugeot 308 GTi
1340 kg
Leergewicht
1474 kg
1830 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1850 kg
VW Golf 1.5 TSI OPF ACT DSG (18 - 19)
Gewichtsdifferenz:
134 kg
9.09 %
Peugeot 308 5-Türer GTi (10 - 11)

Allgemein

VW Golf 1.5 TSI OPF ACT
Peugeot 308 GTi
AU
Baureihe
4*
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

VW Golf 1.5 TSI OPF ACT
Peugeot 308 GTi
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
*DPC*
Motorcode
5FU, 5F03
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1498 cm³
Hubraum
1598 cm³
150 PS
bei 5000 U/min
Leistung
200 PS
bei 5800 U/min
VW Golf 1.5 TSI OPF ACT
150 PS
200 PS
Peugeot 308 GTi
250 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
275 Nm
bei 1700 U/min
VW Golf 1.5 TSI OPF ACT
250 Nm
275 Nm
Peugeot 308 GTi

Leistungs­fähigkeit

VW Golf 1.5 TSI OPF ACT
Peugeot 308 GTi
216 km/h
Höchst­geschwindigkeit
235 km/h
8.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.7 s
100 km/h 100
km/h

115 m
0.000 s

VW Golf 1.5 TSI OPF ACT

100 km/h 100
km/h

107 m
0.000 s

Peugeot 308 GTi

▶ REPLAY
8.93 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.37 kg/PS
VW Golf 1.5 TSI OPF ACT
8.93 kg/PS
7.37 kg/PS
Peugeot 308 GTi

Verbrauch / Umwelt

VW Golf 1.5 TSI OPF ACT
Peugeot 308 GTi
Verbrauch pro 100 km
5.1 L
kombiniert
6.9 L
VW Golf 1.5 TSI OPF ACT
5.1 L
6.9 L
Peugeot 308 GTi
6.6 L
innerorts
9.2 L
4.3 L
außerorts
5.5 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
980 km
Reichweite
870 km
VW Golf 1.5 TSI OPF ACT
980 km
870 km
Peugeot 308 GTi
Auswirkung auf die Umwelt
60 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
81.2 kWh
VW Golf 1.5 TSI OPF ACT
60 kWh
81.2 kWh
Peugeot 308 GTi
Euro 6d-TEMP
Schadstoff­klasse
Euro 5
143 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
159 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

VW Golf 1.5 TSI OPF ACT
Peugeot 308 GTi
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
490 kg
Maximale Zuladung
376 kg
380 L
Kofferraum­volumen
348 L
1270 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1201 L