Die Vergleichs­analyse :

VW Golf 1.6 BiFuel (Autogas) (09 - 10) vs. Ford Focus 1.6 EcoBoost (11 - 14)

20.900 €
VW Golf 1.6 BiFuel (Autogas) (09 - 10) VW Golf 1.6 BiFuel
25.100 €
 Ford Focus 1.6 EcoBoost (11 - 14) Ford Focus 1.6 EcoBoost Start/Stopp
20.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
25.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der VW Golf 1.6 BiFuel ist deutlich kleiner. Er ist 15.9 cm kürzer, 3.7 cm schmaler und 0.4 cm niedriger als der Ford Focus 1.6 EcoBoost Start/Stopp.
VW Golf 1.6 BiFuel
Ford Focus 1.6 EcoBoost Start/Stopp
1480
Blueprint VW Golf 1.6 BiFuel (Autogas) (09 - 10)
1786
2048
1484
Blueprint Ford Focus 1.6 EcoBoost (11 - 14)
1823
2015
1786 mm
Breite
1823 mm
2048 mm
Breite mit Spiegeln
2015 mm
1480 mm
Höhe
1484 mm
Blueprint VW Golf 1.6 BiFuel (Autogas) (09 - 10)
2578
4199
Blueprint Ford Focus 1.6 EcoBoost (11 - 14)
2650
4358
4199 mm
Länge
4358 mm
2578 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

VW Golf 1.6 BiFuel
Ford Focus 1.6 EcoBoost Start/Stopp
1322 kg
Leergewicht
1333 kg
1830 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1900 kg
VW Golf 1.6 BiFuel (Autogas) (09 - 10)
Gewichtsdifferenz:
11 kg
0.83 %
Ford Focus 1.6 EcoBoost (11 - 14)

Allgemein

VW Golf 1.6 BiFuel
Ford Focus 1.6 EcoBoost Start/Stopp
1K
Baureihe
DYB
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Auto­gas (LPG)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

VW Golf 1.6 BiFuel
Ford Focus 1.6 EcoBoost Start/Stopp
Reihen­vier­zy­lin­der-Motor (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
*CHG*
Motorcode
2
Ventile
4
4
Zylinder
4
1595 cm³
Hubraum
1596 cm³
98 PS
bei 5600 U/min
Leistung
182 PS
bei 5700 U/min
VW Golf 1.6 BiFuel
98 PS
182 PS
Ford Focus 1.6 EcoBoost Start/Stopp
144 Nm
bei 3800 U/min
Dreh­moment
240 Nm
bei 1600 U/min
VW Golf 1.6 BiFuel
144 Nm
240 Nm
Ford Focus 1.6 EcoBoost Start/Stopp

Leistungs­fähigkeit

VW Golf 1.6 BiFuel
Ford Focus 1.6 EcoBoost Start/Stopp
188 km/h
Höchst­geschwindigkeit
222 km/h
12.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.9 s
100 km/h 100
km/h

168 m
0.000 s

VW Golf 1.6 BiFuel

100 km/h 100
km/h

110 m
0.000 s

Ford Focus 1.6 EcoBoost Start/Stopp

▶ REPLAY
13.49 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.32 kg/PS
VW Golf 1.6 BiFuel
13.49 kg/PS
7.32 kg/PS
Ford Focus 1.6 EcoBoost Start/Stopp

Verbrauch / Umwelt

VW Golf 1.6 BiFuel
Ford Focus 1.6 EcoBoost Start/Stopp
Verbrauch pro 100 km
9.2 L
kombiniert
5.9 L
VW Golf 1.6 BiFuel
9.2 L
5.9 L
Ford Focus 1.6 EcoBoost Start/Stopp
12.7 L
innerorts
7.6 L
7.2 L
außerorts
4.9 L
Kraftstoffanzeige
38 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
413 km
Reichweite
932 km
VW Golf 1.6 BiFuel
413 km
932 km
Ford Focus 1.6 EcoBoost Start/Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
84.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
69.5 kWh
VW Golf 1.6 BiFuel
84.3 kWh
69.5 kWh
Ford Focus 1.6 EcoBoost Start/Stopp
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 5
149 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
137 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

VW Golf 1.6 BiFuel
Ford Focus 1.6 EcoBoost Start/Stopp
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
508 kg
Maximale Zuladung
567 kg
350 L
Kofferraum­volumen
363 L
1305 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1148 L