Die Vergleichs­analyse :

VW Golf 1.6 BiFuel (Autogas) (09 - 10) vs. Peugeot 308 1.2 PureTech 130 EAT8 (19 - ..)

20.900 €
VW Golf 1.6 BiFuel (Autogas) (09 - 10) VW Golf 1.6 BiFuel
26.000 €
 Peugeot 308 1.2 PureTech 130 EAT8 (19 - ..) Peugeot 308 1.2 PureTech 130
20.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
26.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der VW Golf 1.6 BiFuel ist 5.4 cm kürzer, 1.8 cm schmaler und 2.3 cm höher als der Peugeot 308 1.2 PureTech 130.
VW Golf 1.6 BiFuel
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
1480
Blueprint VW Golf 1.6 BiFuel (Autogas) (09 - 10)
1786
2048
1457
Blueprint Peugeot 308 1.2 PureTech 130 EAT8 (19 - ..)
1804
2043
1786 mm
Breite
1804 mm
2048 mm
Breite mit Spiegeln
2043 mm
1480 mm
Höhe
1457 mm
Blueprint VW Golf 1.6 BiFuel (Autogas) (09 - 10)
2578
4199
Blueprint Peugeot 308 1.2 PureTech 130 EAT8 (19 - ..)
2620
4253
4199 mm
Länge
4253 mm
2578 mm
Radstand
2620 mm

Gewicht

VW Golf 1.6 BiFuel
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
1322 kg
Leergewicht
1280 kg
1830 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1770 kg
VW Golf 1.6 BiFuel (Autogas) (09 - 10)
Gewichtsdifferenz:
42 kg
3.18 %
Peugeot 308 1.2 PureTech 130 EAT8 (19 - ..)

Allgemein

VW Golf 1.6 BiFuel
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
1K
Baureihe
L
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Auto­gas (LPG)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

VW Golf 1.6 BiFuel
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
Reihen­vier­zy­lin­der-Motor (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
*CHG*
Motorcode
2
Ventile
4
4
Zylinder
3
1595 cm³
Hubraum
1199 cm³
98 PS
bei 5600 U/min
Leistung
130 PS
bei 5500 U/min
VW Golf 1.6 BiFuel
98 PS
130 PS
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
144 Nm
bei 3800 U/min
Dreh­moment
230 Nm
bei 1750 U/min
VW Golf 1.6 BiFuel
144 Nm
230 Nm
Peugeot 308 1.2 PureTech 130

Leistungs­fähigkeit

VW Golf 1.6 BiFuel
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
188 km/h
Höchst­geschwindigkeit
204 km/h
12.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.4 s
100 km/h 100
km/h

168 m
0.000 s

VW Golf 1.6 BiFuel

100 km/h 100
km/h

131 m
0.000 s

Peugeot 308 1.2 PureTech 130

▶ REPLAY
13.49 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.85 kg/PS
VW Golf 1.6 BiFuel
13.49 kg/PS
9.85 kg/PS
Peugeot 308 1.2 PureTech 130

Verbrauch / Umwelt

VW Golf 1.6 BiFuel
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
Verbrauch pro 100 km
9.2 L
kombiniert
4.6 L
VW Golf 1.6 BiFuel
9.2 L
4.6 L
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
12.7 L
innerorts
5.6 L
7.2 L
außerorts
4.1 L
Kraftstoffanzeige
38 L
Tankgröße
53 L
Kraftstoffanzeige
413 km
Reichweite
1152 km
VW Golf 1.6 BiFuel
413 km
1152 km
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
Auswirkung auf die Umwelt
84.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
54.2 kWh
VW Golf 1.6 BiFuel
84.3 kWh
54.2 kWh
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 6d-ISC (WLTP) 36AM-AO
149 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
105 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

VW Golf 1.6 BiFuel
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
508 kg
Maximale Zuladung
490 kg
350 L
Kofferraum­volumen
420 L
1305 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1228 L