Die Vergleichs­analyse :

VW Golf 2.0 TDI BMT 4MOTION DSG (17 - 18) vs. Peugeot 308 1.2 PureTech 110 (17 - 19)

32.300 €
VW Golf 2.0 TDI BMT 4MOTION DSG (17 - 18) VW Golf 2.0 TDI BMT
20.000 €
 Peugeot 308 1.2 PureTech 110 (17 - 19) Peugeot 308 1.2 PureTech 110
32.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
20.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Der VW Golf 2.0 TDI BMT ist lediglich 0.5 cm länger, 0.5 cm schmaler und 3.5 cm höher als der Peugeot 308 1.2 PureTech 110.
VW Golf 2.0 TDI BMT
Peugeot 308 1.2 PureTech 110
1492
Blueprint VW Golf 2.0 TDI BMT 4MOTION DSG (17 - 18)
1799
2027
1457
Blueprint Peugeot 308 1.2 PureTech 110 (17 - 19)
1804
2043
1799 mm
Breite
1804 mm
2027 mm
Breite mit Spiegeln
2043 mm
1492 mm
Höhe
1457 mm
Blueprint VW Golf 2.0 TDI BMT 4MOTION DSG (17 - 18)
2620
4258
Blueprint Peugeot 308 1.2 PureTech 110 (17 - 19)
2620
4253
4258 mm
Länge
4253 mm
2620 mm
Radstand
2620 mm

Gewicht

VW Golf 2.0 TDI BMT
Peugeot 308 1.2 PureTech 110
1498 kg
Leergewicht
1165 kg
2000 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1750 kg
VW Golf 2.0 TDI BMT 4MOTION DSG (17 - 18)
Gewichtsdifferenz:
333 kg
22.23 %
Peugeot 308 1.2 PureTech 110 (17 - 19)

Allgemein

VW Golf 2.0 TDI BMT
Peugeot 308 1.2 PureTech 110
AU
Baureihe
L
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

VW Golf 2.0 TDI BMT
Peugeot 308 1.2 PureTech 110
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
*DFG*
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
1968 cm³
Hubraum
1199 cm³
150 PS
bei 3500 U/min
Leistung
110 PS
bei 5500 U/min
VW Golf 2.0 TDI BMT
150 PS
110 PS
Peugeot 308 1.2 PureTech 110
340 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
205 Nm
bei 1500 U/min
VW Golf 2.0 TDI BMT
340 Nm
205 Nm
Peugeot 308 1.2 PureTech 110

Leistungs­fähigkeit

VW Golf 2.0 TDI BMT
Peugeot 308 1.2 PureTech 110
211 km/h
Höchst­geschwindigkeit
188 km/h
8.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.1 s
100 km/h 100
km/h

119 m
0.000 s

VW Golf 2.0 TDI BMT

100 km/h 100
km/h

140 m
0.000 s

Peugeot 308 1.2 PureTech 110

▶ REPLAY
9.99 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.59 kg/PS
VW Golf 2.0 TDI BMT
9.99 kg/PS
10.59 kg/PS
Peugeot 308 1.2 PureTech 110

Verbrauch / Umwelt

VW Golf 2.0 TDI BMT
Peugeot 308 1.2 PureTech 110
Verbrauch pro 100 km
4.8 L
kombiniert
4.9 L
VW Golf 2.0 TDI BMT
4.8 L
4.9 L
Peugeot 308 1.2 PureTech 110
5.9 L
innerorts
6.1 L
4.2 L
außerorts
4.2 L
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
53 L
Kraftstoffanzeige
1146 km
Reichweite
1082 km
VW Golf 2.0 TDI BMT
1146 km
1082 km
Peugeot 308 1.2 PureTech 110
Auswirkung auf die Umwelt
61.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
57.7 kWh
VW Golf 2.0 TDI BMT
61.4 kWh
57.7 kWh
Peugeot 308 1.2 PureTech 110
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
127 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
110 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

VW Golf 2.0 TDI BMT
Peugeot 308 1.2 PureTech 110
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
502 kg
Maximale Zuladung
585 kg
343 L
Kofferraum­volumen
420 L
1233 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1228 L