Die Vergleichs­analyse :

VW Golf 2.0 TDI BMT DSG (10 - 12) vs. Peugeot 308 1.2 PureTech 130 (17 - 19)

28.300 €
VW Golf 2.0 TDI BMT DSG (10 - 12) VW Golf 2.0 TDI BMT
23.800 €
 Peugeot 308 1.2 PureTech 130 (17 - 19) Peugeot 308 1.2 PureTech 130
28.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
23.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der VW Golf 2.0 TDI BMT ist 5.4 cm kürzer, 1.8 cm schmaler und 2.3 cm höher als der Peugeot 308 1.2 PureTech 130.
VW Golf 2.0 TDI BMT
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
1480
Blueprint VW Golf 2.0 TDI BMT DSG (10 - 12)
1786
2048
1457
Blueprint Peugeot 308 1.2 PureTech 130 (17 - 19)
1804
2043
1786 mm
Breite
1804 mm
2048 mm
Breite mit Spiegeln
2043 mm
1480 mm
Höhe
1457 mm
Blueprint VW Golf 2.0 TDI BMT DSG (10 - 12)
2578
4199
Blueprint Peugeot 308 1.2 PureTech 130 (17 - 19)
2620
4253
4199 mm
Länge
4253 mm
2578 mm
Radstand
2620 mm

Gewicht

VW Golf 2.0 TDI BMT
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
1389 kg
Leergewicht
1165 kg
1900 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1750 kg
VW Golf 2.0 TDI BMT DSG (10 - 12)
Gewichtsdifferenz:
224 kg
16.13 %
Peugeot 308 1.2 PureTech 130 (17 - 19)

Allgemein

VW Golf 2.0 TDI BMT
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
1K
Baureihe
L
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

VW Golf 2.0 TDI BMT
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
*CFF*
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
1968 cm³
Hubraum
1199 cm³
140 PS
bei 4200 U/min
Leistung
130 PS
bei 5500 U/min
VW Golf 2.0 TDI BMT
140 PS
130 PS
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
320 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
230 Nm
bei 1750 U/min
VW Golf 2.0 TDI BMT
320 Nm
230 Nm
Peugeot 308 1.2 PureTech 130

Leistungs­fähigkeit

VW Golf 2.0 TDI BMT
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
207 km/h
Höchst­geschwindigkeit
200 km/h
9.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.1 s
100 km/h 100
km/h

129 m
0.000 s

VW Golf 2.0 TDI BMT

100 km/h 100
km/h

126 m
0.000 s

Peugeot 308 1.2 PureTech 130

▶ REPLAY
9.92 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.96 kg/PS
VW Golf 2.0 TDI BMT
9.92 kg/PS
8.96 kg/PS
Peugeot 308 1.2 PureTech 130

Verbrauch / Umwelt

VW Golf 2.0 TDI BMT
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
Verbrauch pro 100 km
4.9 L
kombiniert
4.8 L
VW Golf 2.0 TDI BMT
4.9 L
4.8 L
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
5.9 L
innerorts
6 L
4.2 L
außerorts
4.1 L
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
53 L
Kraftstoffanzeige
1122 km
Reichweite
1104 km
VW Golf 2.0 TDI BMT
1122 km
1104 km
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
Auswirkung auf die Umwelt
62.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
56.5 kWh
VW Golf 2.0 TDI BMT
62.6 kWh
56.5 kWh
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
127 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
108 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

VW Golf 2.0 TDI BMT
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
511 kg
Maximale Zuladung
585 kg
350 L
Kofferraum­volumen
420 L
1305 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1228 L