Die Vergleichs­analyse :

VW Golf 2.0 TDI BMT DSG (14 - 16) vs. Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130 EAT6 (19 - 19)

29.500 €
VW Golf 2.0 TDI BMT DSG (14 - 16) VW Golf 2.0 TDI BMT
27.600 €
 Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130 EAT6 (19 - 19) Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130
29.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
27.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Der VW Golf 2.0 TDI BMT ist lediglich 0.2 cm länger, 0.5 cm schmaler und 3.4 cm höher als der Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130.
VW Golf 2.0 TDI BMT
Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130
1491
Blueprint VW Golf 2.0 TDI BMT DSG (14 - 16)
1799
2027
1457
Blueprint Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130 EAT6 (19 - 19)
1804
2043
1799 mm
Breite
1804 mm
2027 mm
Breite mit Spiegeln
2043 mm
1491 mm
Höhe
1457 mm
Blueprint VW Golf 2.0 TDI BMT DSG (14 - 16)
2620
4255
Blueprint Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130 EAT6 (19 - 19)
2620
4253
4255 mm
Länge
4253 mm
2620 mm
Radstand
2620 mm

Gewicht

VW Golf 2.0 TDI BMT
Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130
1394 kg
Leergewicht
1280 kg
1880 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1840 kg
VW Golf 2.0 TDI BMT DSG (14 - 16)
Gewichtsdifferenz:
114 kg
8.18 %
Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130 EAT6 (19 - 19)

Allgemein

VW Golf 2.0 TDI BMT
Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130
AU
Baureihe
L
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

VW Golf 2.0 TDI BMT
Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
*DFG*
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1968 cm³
Hubraum
1499 cm³
150 PS
bei 3500 U/min
Leistung
130 PS
bei 3750 U/min
VW Golf 2.0 TDI BMT
150 PS
130 PS
Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130
340 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
300 Nm
bei 1750 U/min
VW Golf 2.0 TDI BMT
340 Nm
300 Nm
Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130

Leistungs­fähigkeit

VW Golf 2.0 TDI BMT
Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130
214 km/h
Höchst­geschwindigkeit
206 km/h
8.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9 s
100 km/h 100
km/h

119 m
0.000 s

VW Golf 2.0 TDI BMT

100 km/h 100
km/h

125 m
0.000 s

Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130

▶ REPLAY
9.29 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.85 kg/PS
VW Golf 2.0 TDI BMT
9.29 kg/PS
9.85 kg/PS
Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130

Verbrauch / Umwelt

VW Golf 2.0 TDI BMT
Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130
Verbrauch pro 100 km
4.5 L
kombiniert
3.9 L
VW Golf 2.0 TDI BMT
4.5 L
3.9 L
Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130
5.2 L
innerorts
4.4 L
4.1 L
außerorts
3.7 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
53 L
Kraftstoffanzeige
1111 km
Reichweite
1359 km
VW Golf 2.0 TDI BMT
1111 km
1359 km
Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130
Auswirkung auf die Umwelt
57.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
49.9 kWh
VW Golf 2.0 TDI BMT
57.5 kWh
49.9 kWh
Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP (WLTP) 36BG-BI
117 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
102 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

VW Golf 2.0 TDI BMT
Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
486 kg
Maximale Zuladung
560 kg
380 L
Kofferraum­volumen
420 L
1270 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1228 L