Die Vergleichs­analyse :

VW Golf 2.0 TDI DSG (08 - 12) vs. Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid AWD SKYACTIV-Drive (19 - ..)

27.500 €
VW Golf 2.0 TDI DSG (08 - 12) VW Golf 2.0 TDI
35.200 €
Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid AWD SKYACTIV-Drive (19 - ..) Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
27.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
35.200 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der VW Golf 2.0 TDI ist 26.1 cm kürzer, 0.9 cm schmaler und 4.5 cm höher als der Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid.
VW Golf 2.0 TDI
Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
1480
Blueprint VW Golf 2.0 TDI DSG (08 - 12)
1786
2048
1435
Blueprint Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid AWD SKYACTIV-Drive (19 - ..)
1795
2028
1786 mm
Breite
1795 mm
2048 mm
Breite mit Spiegeln
2028 mm
1480 mm
Höhe
1435 mm
Blueprint VW Golf 2.0 TDI DSG (08 - 12)
2578
4199
Blueprint Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid AWD SKYACTIV-Drive (19 - ..)
2725
4460
4199 mm
Länge
4460 mm
2578 mm
Radstand
2725 mm

Gewicht

VW Golf 2.0 TDI
Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
1397 kg
Leergewicht
1484 kg
1930 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2013 kg
VW Golf 2.0 TDI DSG (08 - 12)
Gewichtsdifferenz:
87 kg
5.86 %
Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid AWD SKYACTIV-Drive (19 - ..)

Allgemein

VW Golf 2.0 TDI
Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
1K
Baureihe
BP
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

VW Golf 2.0 TDI
Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
*CFF*
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1968 cm³
Hubraum
1998 cm³
140 PS
bei 4200 U/min
Leistung
180 PS
bei 6000 U/min
VW Golf 2.0 TDI
140 PS
180 PS
Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
320 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
224 Nm
bei 3000 U/min
VW Golf 2.0 TDI
320 Nm
224 Nm
Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid

Leistungs­fähigkeit

VW Golf 2.0 TDI
Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
207 km/h
Höchst­geschwindigkeit
211 km/h
9.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.9 s
100 km/h 100
km/h

129 m
0.000 s

VW Golf 2.0 TDI

100 km/h 100
km/h

124 m
0.000 s

Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid

 REPLAY
9.98 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.24 kg/PS
VW Golf 2.0 TDI
9.98 kg/PS
8.24 kg/PS
Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid

Verbrauch / Umwelt

VW Golf 2.0 TDI
Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
Verbrauch pro 100 km
5.4 L
kombiniert
5.5 L
VW Golf 2.0 TDI
5.4 L
5.5 L
Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
7.1 L
innerorts
6.6 L
4.5 L
außerorts
4.9 L
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
51 L
Kraftstoffanzeige
1019 km
Reichweite
927 km
VW Golf 2.0 TDI
1019 km
927 km
Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
Auswirkung auf die Umwelt
69 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
64.7 kWh
VW Golf 2.0 TDI
69 kWh
64.7 kWh
Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
142 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
157 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

VW Golf 2.0 TDI
Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
533 kg
Maximale Zuladung
529 kg
350 L
Kofferraum­volumen
351 L
1305 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1026 L