Die Vergleichs­analyse :

VW Golf 2.0 TDI DSG (08 - 12) vs. Peugeot 308 1.2 PureTech 130 EAT6 (17 - 18)

27.500 €
VW Golf 2.0 TDI DSG (08 - 12) VW Golf 2.0 TDI
24.100 €
 Peugeot 308 1.2 PureTech 130 EAT6 (17 - 18) Peugeot 308 1.2 PureTech 130
27.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
24.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der VW Golf 2.0 TDI ist 5.4 cm kürzer, 1.8 cm schmaler und 2.3 cm höher als der Peugeot 308 1.2 PureTech 130.
VW Golf 2.0 TDI
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
1480
Blueprint VW Golf 2.0 TDI DSG (08 - 12)
1786
2048
1457
Blueprint Peugeot 308 1.2 PureTech 130 EAT6 (17 - 18)
1804
2043
1786 mm
Breite
1804 mm
2048 mm
Breite mit Spiegeln
2043 mm
1480 mm
Höhe
1457 mm
Blueprint VW Golf 2.0 TDI DSG (08 - 12)
2578
4199
Blueprint Peugeot 308 1.2 PureTech 130 EAT6 (17 - 18)
2620
4253
4199 mm
Länge
4253 mm
2578 mm
Radstand
2620 mm

Gewicht

VW Golf 2.0 TDI
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
1397 kg
Leergewicht
1225 kg
1930 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1770 kg
VW Golf 2.0 TDI DSG (08 - 12)
Gewichtsdifferenz:
172 kg
12.31 %
Peugeot 308 1.2 PureTech 130 EAT6 (17 - 18)

Allgemein

VW Golf 2.0 TDI
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
1K
Baureihe
L
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

VW Golf 2.0 TDI
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
*CFF*
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
1968 cm³
Hubraum
1199 cm³
140 PS
bei 4200 U/min
Leistung
130 PS
bei 5500 U/min
VW Golf 2.0 TDI
140 PS
130 PS
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
320 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
230 Nm
bei 1750 U/min
VW Golf 2.0 TDI
320 Nm
230 Nm
Peugeot 308 1.2 PureTech 130

Leistungs­fähigkeit

VW Golf 2.0 TDI
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
207 km/h
Höchst­geschwindigkeit
206 km/h
9.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.1 s
100 km/h 100
km/h

129 m
0.000 s

VW Golf 2.0 TDI

100 km/h 100
km/h

126 m
0.000 s

Peugeot 308 1.2 PureTech 130

▶ REPLAY
9.98 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.42 kg/PS
VW Golf 2.0 TDI
9.98 kg/PS
9.42 kg/PS
Peugeot 308 1.2 PureTech 130

Verbrauch / Umwelt

VW Golf 2.0 TDI
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
Verbrauch pro 100 km
5.4 L
kombiniert
4.5 L
VW Golf 2.0 TDI
5.4 L
4.5 L
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
7.1 L
innerorts
5.6 L
4.5 L
außerorts
4 L
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
53 L
Kraftstoffanzeige
1019 km
Reichweite
1178 km
VW Golf 2.0 TDI
1019 km
1178 km
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
Auswirkung auf die Umwelt
69 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
53 kWh
VW Golf 2.0 TDI
69 kWh
53 kWh
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
142 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
106 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

VW Golf 2.0 TDI
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
533 kg
Maximale Zuladung
545 kg
350 L
Kofferraum­volumen
420 L
1305 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1228 L