Die Vergleichs­analyse :

VW Golf 2.0 TDI SCR (19 - ..) vs. Fiat Tipo 1.6 MultiJet DCT (18 - ..)

25.400 €
VW Golf 2.0 TDI SCR (19 - ..) VW Golf 2.0 TDI SCR
23.800 €
 Fiat Tipo 1.6 MultiJet DCT (18 - ..) Fiat Tipo 1.6 MultiJet Start&Stopp
25.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
23.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der VW Golf 2.0 TDI SCR ist geringfügig kleiner. Er ist 8.4 cm kürzer, 0.3 cm schmaler und 0.4 cm niedriger als der Fiat Tipo 1.6 MultiJet Start&Stopp.
VW Golf 2.0 TDI SCR
Fiat Tipo 1.6 MultiJet Start&Stopp
1491
Blueprint VW Golf 2.0 TDI SCR (19 - ..)
1789
2073
1495
Blueprint Fiat Tipo 1.6 MultiJet DCT (18 - ..)
1792
2005
1789 mm
Breite
1792 mm
2073 mm
Breite mit Spiegeln
2005 mm
1491 mm
Höhe
1495 mm
Blueprint VW Golf 2.0 TDI SCR (19 - ..)
2619
4284
Blueprint Fiat Tipo 1.6 MultiJet DCT (18 - ..)
2638
4368
4284 mm
Länge
4368 mm
2619 mm
Radstand
2638 mm

Gewicht

VW Golf 2.0 TDI SCR
Fiat Tipo 1.6 MultiJet Start&Stopp
1380 kg
Leergewicht
1465 kg
1880 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1890 kg
VW Golf 2.0 TDI SCR (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
85 kg
5.8 %
Fiat Tipo 1.6 MultiJet DCT (18 - ..)

Allgemein

VW Golf 2.0 TDI SCR
Fiat Tipo 1.6 MultiJet Start&Stopp
CD
Baureihe
ZAF 356
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

VW Golf 2.0 TDI SCR
Fiat Tipo 1.6 MultiJet Start&Stopp
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
*DSU*
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1968 cm³
Hubraum
1598 cm³
115 PS
bei 4250 U/min
Leistung
120 PS
bei 3750 U/min
VW Golf 2.0 TDI SCR
115 PS
120 PS
Fiat Tipo 1.6 MultiJet Start&Stopp
300 Nm
bei 1600 U/min
Dreh­moment
320 Nm
bei 1750 U/min
VW Golf 2.0 TDI SCR
300 Nm
320 Nm
Fiat Tipo 1.6 MultiJet Start&Stopp

Leistungs­fähigkeit

VW Golf 2.0 TDI SCR
Fiat Tipo 1.6 MultiJet Start&Stopp
202 km/h
Höchst­geschwindigkeit
199 km/h
10.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.1 s
100 km/h 100
km/h

142 m
0.000 s

VW Golf 2.0 TDI SCR

100 km/h 100
km/h

140 m
0.000 s

Fiat Tipo 1.6 MultiJet Start&Stopp

▶ REPLAY
12 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.21 kg/PS
VW Golf 2.0 TDI SCR
12 kg/PS
12.21 kg/PS
Fiat Tipo 1.6 MultiJet Start&Stopp

Verbrauch / Umwelt

VW Golf 2.0 TDI SCR
Fiat Tipo 1.6 MultiJet Start&Stopp
Verbrauch pro 100 km
3.5 L
kombiniert
4.5 L
VW Golf 2.0 TDI SCR
3.5 L
4.5 L
Fiat Tipo 1.6 MultiJet Start&Stopp
4.1 L
innerorts
5 L
3.2 L
außerorts
4.2 L
Kraftstoffanzeige
45 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
1286 km
Reichweite
1111 km
VW Golf 2.0 TDI SCR
1286 km
1111 km
Fiat Tipo 1.6 MultiJet Start&Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
44.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
57.5 kWh
VW Golf 2.0 TDI SCR
44.7 kWh
57.5 kWh
Fiat Tipo 1.6 MultiJet Start&Stopp
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP (WLTP) 36BG-BI
110 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
144 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

VW Golf 2.0 TDI SCR
Fiat Tipo 1.6 MultiJet Start&Stopp
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
500 kg
Maximale Zuladung
425 kg
381 L
Kofferraum­volumen
440 L
1237 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten