Die Vergleichs­analyse :

VW Golf 2.0 TDI SCR (19 - ..) vs. Ford Focus 2.0 TDCi Powershift (14 - 18)

25.400 €
VW Golf 2.0 TDI SCR (19 - ..) VW Golf 2.0 TDI SCR
28.400 €
 Ford Focus 2.0 TDCi Powershift (14 - 18) Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp
25.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
28.400 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der VW Golf 2.0 TDI SCR ist 7.6 cm kürzer, 3.4 cm schmaler und 2.2 cm höher als der Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp.
VW Golf 2.0 TDI SCR
Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp
1491
Blueprint VW Golf 2.0 TDI SCR (19 - ..)
1789
2073
1469
Blueprint Ford Focus 2.0 TDCi Powershift (14 - 18)
1823
2015
1789 mm
Breite
1823 mm
2073 mm
Breite mit Spiegeln
2015 mm
1491 mm
Höhe
1469 mm
Blueprint VW Golf 2.0 TDI SCR (19 - ..)
2619
4284
Blueprint Ford Focus 2.0 TDCi Powershift (14 - 18)
2650
4360
4284 mm
Länge
4360 mm
2619 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

VW Golf 2.0 TDI SCR
Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp
1380 kg
Leergewicht
1455 kg
1880 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2050 kg
VW Golf 2.0 TDI SCR (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
75 kg
5.15 %
Ford Focus 2.0 TDCi Powershift (14 - 18)

Allgemein

VW Golf 2.0 TDI SCR
Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp
CD
Baureihe
DYB
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

VW Golf 2.0 TDI SCR
Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
*DSU*
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1968 cm³
Hubraum
1997 cm³
115 PS
bei 4250 U/min
Leistung
150 PS
bei 3500 U/min
VW Golf 2.0 TDI SCR
115 PS
150 PS
Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp
300 Nm
bei 1600 U/min
Dreh­moment
370 Nm
bei 2000 U/min
VW Golf 2.0 TDI SCR
300 Nm
370 Nm
Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp

Leistungs­fähigkeit

VW Golf 2.0 TDI SCR
Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp
202 km/h
Höchst­geschwindigkeit
208 km/h
10.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.7 s
100 km/h 100
km/h

142 m
0.000 s

VW Golf 2.0 TDI SCR

100 km/h 100
km/h

121 m
0.000 s

Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp

▶ REPLAY
12 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.7 kg/PS
VW Golf 2.0 TDI SCR
12 kg/PS
9.7 kg/PS
Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp

Verbrauch / Umwelt

VW Golf 2.0 TDI SCR
Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp
Verbrauch pro 100 km
3.5 L
kombiniert
4.4 L
VW Golf 2.0 TDI SCR
3.5 L
4.4 L
Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp
4.1 L
innerorts
5.2 L
3.2 L
außerorts
4 L
Kraftstoffanzeige
45 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
1286 km
Reichweite
1364 km
VW Golf 2.0 TDI SCR
1286 km
1364 km
Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
44.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
56.2 kWh
VW Golf 2.0 TDI SCR
44.7 kWh
56.2 kWh
Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
110 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
115 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

VW Golf 2.0 TDI SCR
Ford Focus 2.0 TDCi Start/Stopp
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
500 kg
Maximale Zuladung
595 kg
381 L
Kofferraum­volumen
363 L
1237 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1262 L