Die Vergleichs­analyse :

VW Golf 2.0 TDI SCR 4MOTION DSG (18 - 19) vs. Peugeot 308 GT THP 205 (14 - 17)

32.600 €
VW Golf 2.0 TDI SCR 4MOTION DSG (18 - 19) VW Golf 2.0 TDI SCR
30.000 €
 Peugeot 308 GT THP 205 (14 - 17) Peugeot 308 GT THP 205
32.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
30.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Der VW Golf 2.0 TDI SCR ist lediglich 0.5 cm länger, 0.5 cm schmaler und 3.5 cm höher als der Peugeot 308 GT THP 205.
VW Golf 2.0 TDI SCR
Peugeot 308 GT THP 205
1492
Blueprint VW Golf 2.0 TDI SCR 4MOTION DSG (18 - 19)
1799
2027
1457
Blueprint Peugeot 308 GT THP 205 (14 - 17)
1804
2043
1799 mm
Breite
1804 mm
2027 mm
Breite mit Spiegeln
2043 mm
1492 mm
Höhe
1457 mm
Blueprint VW Golf 2.0 TDI SCR 4MOTION DSG (18 - 19)
2620
4258
Blueprint Peugeot 308 GT THP 205 (14 - 17)
2620
4253
4258 mm
Länge
4253 mm
2620 mm
Radstand
2620 mm

Gewicht

VW Golf 2.0 TDI SCR
Peugeot 308 GT THP 205
1535 kg
Leergewicht
1415 kg
2030 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1790 kg
VW Golf 2.0 TDI SCR 4MOTION DSG (18 - 19)
Gewichtsdifferenz:
120 kg
7.82 %
Peugeot 308 GT THP 205 (14 - 17)

Allgemein

VW Golf 2.0 TDI SCR
Peugeot 308 GT THP 205
AU
Baureihe
L
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

VW Golf 2.0 TDI SCR
Peugeot 308 GT THP 205
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
*DFG*
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1968 cm³
Hubraum
1598 cm³
150 PS
bei 3500 U/min
Leistung
205 PS
bei 6000 U/min
VW Golf 2.0 TDI SCR
150 PS
205 PS
Peugeot 308 GT THP 205
340 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
285 Nm
bei 1750 U/min
VW Golf 2.0 TDI SCR
340 Nm
285 Nm
Peugeot 308 GT THP 205

Leistungs­fähigkeit

VW Golf 2.0 TDI SCR
Peugeot 308 GT THP 205
211 km/h
Höchst­geschwindigkeit
235 km/h
8.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.5 s
100 km/h 100
km/h

121 m
0.000 s

VW Golf 2.0 TDI SCR

100 km/h 100
km/h

104 m
0.000 s

Peugeot 308 GT THP 205

▶ REPLAY
10.23 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.9 kg/PS
VW Golf 2.0 TDI SCR
10.23 kg/PS
6.9 kg/PS
Peugeot 308 GT THP 205

Verbrauch / Umwelt

VW Golf 2.0 TDI SCR
Peugeot 308 GT THP 205
Verbrauch pro 100 km
5 L
kombiniert
5.6 L
VW Golf 2.0 TDI SCR
5 L
5.6 L
Peugeot 308 GT THP 205
5.6 L
innerorts
7.4 L
4.6 L
außerorts
4.6 L
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
53 L
Kraftstoffanzeige
1100 km
Reichweite
946 km
VW Golf 2.0 TDI SCR
1100 km
946 km
Peugeot 308 GT THP 205
Auswirkung auf die Umwelt
63.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
65.9 kWh
VW Golf 2.0 TDI SCR
63.9 kWh
65.9 kWh
Peugeot 308 GT THP 205
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
154 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
130 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

VW Golf 2.0 TDI SCR
Peugeot 308 GT THP 205
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
495 kg
Maximale Zuladung
375 kg
343 L
Kofferraum­volumen
420 L
1233 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1228 L