Die Vergleichsanalyse :
VW Golf 2.0 TDI SCR DSG (18 - 19) vs. Hyundai IONIQ Elektro (16 - 19)
31.000 €

33.300 €

31.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
33.300 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der VW Golf 2.0 TDI SCR ist 21.2 cm kürzer, 2.1 cm schmaler und 4.2 cm höher als der Hyundai IONIQ Elektro.
VW Golf 2.0 TDI SCR
Hyundai IONIQ Elektro
1492
1799
2027
1450
1820
2060
1799 mm
Breite
1820 mm
2027 mm
Breite mit Spiegeln
2060 mm
1492 mm
Höhe
1450 mm
2620
4258
2700
4470
4258 mm
Länge
4470 mm
2620 mm
Radstand
2700 mm
Gewicht
VW Golf 2.0 TDI SCR
Hyundai IONIQ Elektro
1445 kg
Leergewicht
1495 kg
1960 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1880 kg

Gewichtsdifferenz:
50 kg
3.34 %

Allgemein
VW Golf 2.0 TDI SCR
Hyundai IONIQ Elektro
AU
Baureihe
AE
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Diesel
Kraftstoff
Strom

Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb

7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Getriebe
1-Gang-Automatikgetriebe
Motor
VW Golf 2.0 TDI SCR
Hyundai IONIQ Elektro
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Permanentmagnet-Synchronmaschine (PSM)
*DFG*
Motorcode
4
Ventile
0
4
Zylinder
0
1968 cm³
Hubraum
0 cm³
150 PS
bei 3500 U/min
Leistung
120 PS
bei 6000 U/min
VW Golf 2.0 TDI SCR
150 PS
120 PS
Hyundai IONIQ Elektro
340 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
295 Nm
bei 3500 U/min
VW Golf 2.0 TDI SCR
340 Nm
295 Nm
Hyundai IONIQ Elektro
Leistungsfähigkeit
VW Golf 2.0 TDI SCR
Hyundai IONIQ Elektro
214 km/h
Höchstgeschwindigkeit
165 km/h
8.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
121 m
0.000 s

VW Golf 2.0 TDI SCR
100 km/h
100
km/h
km/h
138 m
0.000 s

Hyundai IONIQ Elektro
▶ REPLAY
9.63 kg/PS
Leistungsgewicht
12.46 kg/PS
VW Golf 2.0 TDI SCR
9.63 kg/PS
12.46 kg/PS
Hyundai IONIQ Elektro
Verbrauch / Umwelt
VW Golf 2.0 TDI SCR
Hyundai IONIQ Elektro
Verbrauch pro 100 km
4.4 L
( 4.9 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
kombiniert
11.5 kWh
( 1.3 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
VW Golf 2.0 TDI SCR
4.9 LBÄ
1.3 LBÄ
Hyundai IONIQ Elektro
5.2 L
innerorts
Кeine Daten
3.9 L
außerorts
Кeine Daten
50 L
Tankgröße
28 kWh
1136 km
Reichweite
243 km
VW Golf 2.0 TDI SCR
1136 km
243 km
Hyundai IONIQ Elektro
Auswirkung auf die Umwelt
56.2 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
23.2 kWh
VW Golf 2.0 TDI SCR
56.2 kWh
23.2 kWh
Hyundai IONIQ Elektro
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
Schadstoffklasse
Elektrofahrzeug
137 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
0 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
VW Golf 2.0 TDI SCR
Hyundai IONIQ Elektro
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
515 kg
Maximale Zuladung
385 kg
380 L
Kofferraumvolumen
350 L







1270 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1410 L