Die Vergleichs­analyse :

VW Golf 2.0 TDI SCR DSG (18 - 19) vs. Mazda 3 2.0 DISI i-stop (11 - 13)

31.000 €
VW Golf 2.0 TDI SCR DSG (18 - 19) VW Golf 2.0 TDI SCR
22.100 €
 Mazda 3 2.0 DISI i-stop (11 - 13) Mazda 3 2.0 DISI i-stop
31.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
22.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der VW Golf 2.0 TDI SCR ist 20.2 cm kürzer, 4.4 cm breiter und 2.2 cm höher als der Mazda 3 2.0 DISI i-stop.
VW Golf 2.0 TDI SCR
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
1492
Blueprint VW Golf 2.0 TDI SCR DSG (18 - 19)
1799
2027
1470
Blueprint Mazda 3 2.0 DISI i-stop (11 - 13)
1755
1955
1799 mm
Breite
1755 mm
2027 mm
Breite mit Spiegeln
1955 mm
1492 mm
Höhe
1470 mm
Blueprint VW Golf 2.0 TDI SCR DSG (18 - 19)
2620
4258
Blueprint Mazda 3 2.0 DISI i-stop (11 - 13)
2640
4460
4258 mm
Länge
4460 mm
2620 mm
Radstand
2640 mm

Gewicht

VW Golf 2.0 TDI SCR
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
1445 kg
Leergewicht
1355 kg
1960 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1835 kg
VW Golf 2.0 TDI SCR DSG (18 - 19)
Gewichtsdifferenz:
90 kg
6.23 %
Mazda 3 2.0 DISI i-stop (11 - 13)

Allgemein

VW Golf 2.0 TDI SCR
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
AU
Baureihe
BL
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

VW Golf 2.0 TDI SCR
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
*DFG*
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1968 cm³
Hubraum
1999 cm³
150 PS
bei 3500 U/min
Leistung
150 PS
bei 6200 U/min
VW Golf 2.0 TDI SCR
150 PS
150 PS
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
340 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
191 Nm
bei 4500 U/min
VW Golf 2.0 TDI SCR
340 Nm
191 Nm
Mazda 3 2.0 DISI i-stop

Leistungs­fähigkeit

VW Golf 2.0 TDI SCR
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
214 km/h
Höchst­geschwindigkeit
206 km/h
8.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.4 s
100 km/h 100
km/h

121 m
0.000 s

VW Golf 2.0 TDI SCR

100 km/h 100
km/h

144 m
0.000 s

Mazda 3 2.0 DISI i-stop

▶ REPLAY
9.63 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.03 kg/PS
VW Golf 2.0 TDI SCR
9.63 kg/PS
9.03 kg/PS
Mazda 3 2.0 DISI i-stop

Verbrauch / Umwelt

VW Golf 2.0 TDI SCR
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Verbrauch pro 100 km
4.4 L
kombiniert
6.7 L
VW Golf 2.0 TDI SCR
4.4 L
6.7 L
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
5.2 L
innerorts
9.1 L
3.9 L
außerorts
5.3 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
1136 km
Reichweite
821 km
VW Golf 2.0 TDI SCR
1136 km
821 km
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Auswirkung auf die Umwelt
56.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
78.9 kWh
VW Golf 2.0 TDI SCR
56.2 kWh
78.9 kWh
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
Schadstoff­klasse
Euro 5
137 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
157 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

VW Golf 2.0 TDI SCR
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
515 kg
Maximale Zuladung
480 kg
380 L
Kofferraum­volumen
340 L
1270 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1360 L