Die Vergleichs­analyse :

VW Golf 2.0 TDI SCR DSG (19 - ..) vs. Mazda 3 2.0 DISI i-stop (11 - 13)

32.200 €
VW Golf 2.0 TDI SCR DSG (19 - ..) VW Golf 2.0 TDI SCR
22.100 €
 Mazda 3 2.0 DISI i-stop (11 - 13) Mazda 3 2.0 DISI i-stop
32.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
22.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der VW Golf 2.0 TDI SCR ist 17.6 cm kürzer, 3.4 cm breiter und 2.1 cm höher als der Mazda 3 2.0 DISI i-stop.
VW Golf 2.0 TDI SCR
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
1491
Blueprint VW Golf 2.0 TDI SCR DSG (19 - ..)
1789
2073
1470
Blueprint Mazda 3 2.0 DISI i-stop (11 - 13)
1755
1955
1789 mm
Breite
1755 mm
2073 mm
Breite mit Spiegeln
1955 mm
1491 mm
Höhe
1470 mm
Blueprint VW Golf 2.0 TDI SCR DSG (19 - ..)
2619
4284
Blueprint Mazda 3 2.0 DISI i-stop (11 - 13)
2640
4460
4284 mm
Länge
4460 mm
2619 mm
Radstand
2640 mm

Gewicht

VW Golf 2.0 TDI SCR
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
1465 kg
Leergewicht
1355 kg
1960 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1835 kg
VW Golf 2.0 TDI SCR DSG (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
110 kg
7.51 %
Mazda 3 2.0 DISI i-stop (11 - 13)

Allgemein

VW Golf 2.0 TDI SCR
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
CD
Baureihe
BL
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

VW Golf 2.0 TDI SCR
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
*DSR*
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1968 cm³
Hubraum
1999 cm³
150 PS
bei 4200 U/min
Leistung
150 PS
bei 6200 U/min
VW Golf 2.0 TDI SCR
150 PS
150 PS
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
360 Nm
bei 1600 U/min
Dreh­moment
191 Nm
bei 4500 U/min
VW Golf 2.0 TDI SCR
360 Nm
191 Nm
Mazda 3 2.0 DISI i-stop

Leistungs­fähigkeit

VW Golf 2.0 TDI SCR
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
223 km/h
Höchst­geschwindigkeit
206 km/h
8.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.4 s
100 km/h 100
km/h

122 m
0.000 s

VW Golf 2.0 TDI SCR

100 km/h 100
km/h

144 m
0.000 s

Mazda 3 2.0 DISI i-stop

▶ REPLAY
9.77 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.03 kg/PS
VW Golf 2.0 TDI SCR
9.77 kg/PS
9.03 kg/PS
Mazda 3 2.0 DISI i-stop

Verbrauch / Umwelt

VW Golf 2.0 TDI SCR
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Verbrauch pro 100 km
3.7 L
kombiniert
6.7 L
VW Golf 2.0 TDI SCR
3.7 L
6.7 L
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
4.4 L
innerorts
9.1 L
3.3 L
außerorts
5.3 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
1351 km
Reichweite
821 km
VW Golf 2.0 TDI SCR
1351 km
821 km
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Auswirkung auf die Umwelt
47.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
78.9 kWh
VW Golf 2.0 TDI SCR
47.3 kWh
78.9 kWh
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Schadstoff­klasse
Euro 5
113 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
157 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

VW Golf 2.0 TDI SCR
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
495 kg
Maximale Zuladung
480 kg
381 L
Kofferraum­volumen
340 L
1237 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1360 L