Die Vergleichs­analyse :

VW Golf 2.0 TDI SCR DSG (19 - ..) vs. Peugeot 308 1.6 BlueHDi 120 EAT6 (17 - 18)

32.200 €
VW Golf 2.0 TDI SCR DSG (19 - ..) VW Golf 2.0 TDI SCR
27.900 €
 Peugeot 308 1.6 BlueHDi 120 EAT6 (17 - 18) Peugeot 308 1.6 BlueHDi 120
32.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
27.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der VW Golf 2.0 TDI SCR ist 3.1 cm länger, 1.5 cm schmaler und 3.4 cm höher als der Peugeot 308 1.6 BlueHDi 120.
VW Golf 2.0 TDI SCR
Peugeot 308 1.6 BlueHDi 120
1491
Blueprint VW Golf 2.0 TDI SCR DSG (19 - ..)
1789
2073
1457
Blueprint Peugeot 308 1.6 BlueHDi 120 EAT6 (17 - 18)
1804
2043
1789 mm
Breite
1804 mm
2073 mm
Breite mit Spiegeln
2043 mm
1491 mm
Höhe
1457 mm
Blueprint VW Golf 2.0 TDI SCR DSG (19 - ..)
2619
4284
Blueprint Peugeot 308 1.6 BlueHDi 120 EAT6 (17 - 18)
2620
4253
4284 mm
Länge
4253 mm
2619 mm
Radstand
2620 mm

Gewicht

VW Golf 2.0 TDI SCR
Peugeot 308 1.6 BlueHDi 120
1465 kg
Leergewicht
1275 kg
1960 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1820 kg
VW Golf 2.0 TDI SCR DSG (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
190 kg
12.97 %
Peugeot 308 1.6 BlueHDi 120 EAT6 (17 - 18)

Allgemein

VW Golf 2.0 TDI SCR
Peugeot 308 1.6 BlueHDi 120
CD
Baureihe
L
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

VW Golf 2.0 TDI SCR
Peugeot 308 1.6 BlueHDi 120
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
*DSR*
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1968 cm³
Hubraum
1560 cm³
150 PS
bei 4200 U/min
Leistung
120 PS
bei 3500 U/min
VW Golf 2.0 TDI SCR
150 PS
120 PS
Peugeot 308 1.6 BlueHDi 120
360 Nm
bei 1600 U/min
Dreh­moment
300 Nm
bei 1750 U/min
VW Golf 2.0 TDI SCR
360 Nm
300 Nm
Peugeot 308 1.6 BlueHDi 120

Leistungs­fähigkeit

VW Golf 2.0 TDI SCR
Peugeot 308 1.6 BlueHDi 120
223 km/h
Höchst­geschwindigkeit
190 km/h
8.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.2 s
100 km/h 100
km/h

122 m
0.000 s

VW Golf 2.0 TDI SCR

100 km/h 100
km/h

142 m
0.000 s

Peugeot 308 1.6 BlueHDi 120

▶ REPLAY
9.77 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.63 kg/PS
VW Golf 2.0 TDI SCR
9.77 kg/PS
10.63 kg/PS
Peugeot 308 1.6 BlueHDi 120

Verbrauch / Umwelt

VW Golf 2.0 TDI SCR
Peugeot 308 1.6 BlueHDi 120
Verbrauch pro 100 km
3.7 L
kombiniert
3.9 L
VW Golf 2.0 TDI SCR
3.7 L
3.9 L
Peugeot 308 1.6 BlueHDi 120
4.4 L
innerorts
4.4 L
3.3 L
außerorts
3.6 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
53 L
Kraftstoffanzeige
1351 km
Reichweite
1359 km
VW Golf 2.0 TDI SCR
1351 km
1359 km
Peugeot 308 1.6 BlueHDi 120
Auswirkung auf die Umwelt
47.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
49.9 kWh
VW Golf 2.0 TDI SCR
47.3 kWh
49.9 kWh
Peugeot 308 1.6 BlueHDi 120
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
113 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
101 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

VW Golf 2.0 TDI SCR
Peugeot 308 1.6 BlueHDi 120
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
495 kg
Maximale Zuladung
545 kg
381 L
Kofferraum­volumen
420 L
1237 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1228 L