Die Vergleichs­analyse :

VW Golf 2.0 TDI SCR DSG (19 - ..) vs. Peugeot 308 5-Türer 120 VTi Automatik (07 - 11)

32.200 €
VW Golf 2.0 TDI SCR DSG (19 - ..) VW Golf 2.0 TDI SCR
20.700 €
 Peugeot 308 5-Türer 120 VTi Automatik (07 - 11) Peugeot 308 120 VTi
32.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
20.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Der VW Golf 2.0 TDI SCR ist lediglich 0.8 cm länger, 2.6 cm schmaler und 0.7 cm niedriger als der Peugeot 308 120 VTi.
VW Golf 2.0 TDI SCR
Peugeot 308 120 VTi
1491
Blueprint VW Golf 2.0 TDI SCR DSG (19 - ..)
1789
2073
1498
Blueprint Peugeot 308 5-Türer 120 VTi Automatik (07 - 11)
1815
2038
1789 mm
Breite
1815 mm
2073 mm
Breite mit Spiegeln
2038 mm
1491 mm
Höhe
1498 mm
Blueprint VW Golf 2.0 TDI SCR DSG (19 - ..)
2619
4284
Blueprint Peugeot 308 5-Türer 120 VTi Automatik (07 - 11)
2608
4276
4284 mm
Länge
4276 mm
2619 mm
Radstand
2608 mm

Gewicht

VW Golf 2.0 TDI SCR
Peugeot 308 120 VTi
1465 kg
Leergewicht
1387 kg
1960 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1824 kg
VW Golf 2.0 TDI SCR DSG (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
78 kg
5.32 %
Peugeot 308 5-Türer 120 VTi Automatik (07 - 11)

Allgemein

VW Golf 2.0 TDI SCR
Peugeot 308 120 VTi
CD
Baureihe
4*
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
4-Gang-Automatik­getriebe

Motor

VW Golf 2.0 TDI SCR
Peugeot 308 120 VTi
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
*DSR*
Motorcode
5FW
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1968 cm³
Hubraum
1598 cm³
150 PS
bei 4200 U/min
Leistung
120 PS
bei 6000 U/min
VW Golf 2.0 TDI SCR
150 PS
120 PS
Peugeot 308 120 VTi
360 Nm
bei 1600 U/min
Dreh­moment
160 Nm
bei 4250 U/min
VW Golf 2.0 TDI SCR
360 Nm
160 Nm
Peugeot 308 120 VTi

Leistungs­fähigkeit

VW Golf 2.0 TDI SCR
Peugeot 308 120 VTi
223 km/h
Höchst­geschwindigkeit
188 km/h
8.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
13 s
100 km/h 100
km/h

122 m
0.000 s

VW Golf 2.0 TDI SCR

100 km/h 100
km/h

181 m
0.000 s

Peugeot 308 120 VTi

▶ REPLAY
9.77 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.56 kg/PS
VW Golf 2.0 TDI SCR
9.77 kg/PS
11.56 kg/PS
Peugeot 308 120 VTi

Verbrauch / Umwelt

VW Golf 2.0 TDI SCR
Peugeot 308 120 VTi
Verbrauch pro 100 km
3.7 L
kombiniert
7 L
VW Golf 2.0 TDI SCR
3.7 L
7 L
Peugeot 308 120 VTi
4.4 L
innerorts
9.7 L
3.3 L
außerorts
5.4 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
1351 km
Reichweite
857 km
VW Golf 2.0 TDI SCR
1351 km
857 km
Peugeot 308 120 VTi
Auswirkung auf die Umwelt
47.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
82.4 kWh
VW Golf 2.0 TDI SCR
47.3 kWh
82.4 kWh
Peugeot 308 120 VTi
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Schadstoff­klasse
Euro 4 / Euro 5
113 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
165 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

VW Golf 2.0 TDI SCR
Peugeot 308 120 VTi
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
495 kg
Maximale Zuladung
437 kg
381 L
Kofferraum­volumen
348 L
1237 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1201 L