Die Vergleichs­analyse :

VW Golf 3-Türer 1.2 TSI DSG (10 - 11) vs. Peugeot 308 5-Türer 155 THP (10 - 11)

19.600 €
VW Golf 3-Türer 1.2 TSI DSG (10 - 11) VW Golf 1.2 TSI
21.000 €
Peugeot 308 5-Türer 155 THP (10 - 11) Peugeot 308 155 THP
19.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
21.000 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der VW Golf 1.2 TSI ist etwas kleiner. Er ist 7.7 cm kürzer, 2.9 cm schmaler und 1.8 cm niedriger als der Peugeot 308 155 THP.
VW Golf 1.2 TSI
Peugeot 308 155 THP
1480
Blueprint VW Golf 3-Türer 1.2 TSI DSG (10 - 11)
1786
2048
1498
Blueprint Peugeot 308 5-Türer 155 THP (10 - 11)
1815
2038
1786 mm
Breite
1815 mm
2048 mm
Breite mit Spiegeln
2038 mm
1480 mm
Höhe
1498 mm
Blueprint VW Golf 3-Türer 1.2 TSI DSG (10 - 11)
2578
4199
Blueprint Peugeot 308 5-Türer 155 THP (10 - 11)
2608
4276
4199 mm
Länge
4276 mm
2578 mm
Radstand
2608 mm

Gewicht

VW Golf 1.2 TSI
Peugeot 308 155 THP
1260 kg
Leergewicht
1439 kg
1810 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1840 kg
VW Golf 3-Türer 1.2 TSI DSG (10 - 11)
Gewichtsdifferenz:
179 kg
12.44 %
Peugeot 308 5-Türer 155 THP (10 - 11)

Allgemein

VW Golf 1.2 TSI
Peugeot 308 155 THP
1K
Baureihe
4*
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

VW Golf 1.2 TSI
Peugeot 308 155 THP
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
*CBZ*
Motorcode
5FV, 5F02
2
Ventile
4
4
Zylinder
4
1197 cm³
Hubraum
1598 cm³
85 PS
bei 4800 U/min
Leistung
156 PS
bei 6000 U/min
VW Golf 1.2 TSI
85 PS
156 PS
Peugeot 308 155 THP
160 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
240 Nm
bei 1400 U/min
VW Golf 1.2 TSI
160 Nm
240 Nm
Peugeot 308 155 THP

Leistungs­fähigkeit

VW Golf 1.2 TSI
Peugeot 308 155 THP
178 km/h
Höchst­geschwindigkeit
214 km/h
12.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.8 s
100 km/h 100
km/h

171 m
0.000 s

VW Golf 1.2 TSI

100 km/h 100
km/h

122 m
0.000 s

Peugeot 308 155 THP

 REPLAY
14.82 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.22 kg/PS
VW Golf 1.2 TSI
14.82 kg/PS
9.22 kg/PS
Peugeot 308 155 THP

Verbrauch / Umwelt

VW Golf 1.2 TSI
Peugeot 308 155 THP
Verbrauch pro 100 km
5.8 L
kombiniert
6.6 L
VW Golf 1.2 TSI
5.8 L
6.6 L
Peugeot 308 155 THP
7.3 L
innerorts
9.3 L
4.9 L
außerorts
5.1 L
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
948 km
Reichweite
909 km
VW Golf 1.2 TSI
948 km
909 km
Peugeot 308 155 THP
Auswirkung auf die Umwelt
68.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
77.7 kWh
VW Golf 1.2 TSI
68.3 kWh
77.7 kWh
Peugeot 308 155 THP
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
134 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
153 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

VW Golf 1.2 TSI
Peugeot 308 155 THP
3
Türen
5
5
Sitzplätze
5
550 kg
Maximale Zuladung
401 kg
350 L
Kofferraum­volumen
348 L
1305 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1201 L