Die Vergleichs­analyse :

VW Golf 3-Türer 1.4 TSI ACT BMT DSG (12 - 14) vs. VW New Beetle 1.8 5V Turbo Tiptronic (07 - 10)

25.200 €
VW Golf 3-Türer 1.4 TSI ACT BMT DSG (12 - 14) Golf 1.4 TSI ACT BMT
23.600 €
 VW New Beetle 1.8 5V Turbo Tiptronic (07 - 10) New Beetle 1.8 5V Turbo
25.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
23.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Golf 1.4 TSI ACT BMT ist 12.6 cm länger, 7.8 cm breiter und 0.7 cm niedriger als der New Beetle 1.8 5V Turbo.
Golf 1.4 TSI ACT BMT
New Beetle 1.8 5V Turbo
1491
Blueprint VW Golf 3-Türer 1.4 TSI ACT BMT DSG (12 - 14)
1799
2027
1498
Blueprint VW New Beetle 1.8 5V Turbo Tiptronic (07 - 10)
1721
1897
1799 mm
Breite
1721 mm
2027 mm
Breite mit Spiegeln
1897 mm
1491 mm
Höhe
1498 mm
Blueprint VW Golf 3-Türer 1.4 TSI ACT BMT DSG (12 - 14)
2620
4255
Blueprint VW New Beetle 1.8 5V Turbo Tiptronic (07 - 10)
2515
4129
4255 mm
Länge
4129 mm
2620 mm
Radstand
2515 mm

Gewicht

Golf 1.4 TSI ACT BMT
New Beetle 1.8 5V Turbo
1290 kg
Leergewicht
1384 kg
1800 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1780 kg
VW Golf 3-Türer 1.4 TSI ACT BMT DSG (12 - 14)
Gewichtsdifferenz:
94 kg
6.79 %
VW New Beetle 1.8 5V Turbo Tiptronic (07 - 10)

Allgemein

Golf 1.4 TSI ACT BMT
New Beetle 1.8 5V Turbo
AU
Baureihe
9C
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Golf 1.4 TSI ACT BMT
New Beetle 1.8 5V Turbo
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
*CPT*
Motorcode
*AWU*
4
Ventile
5
4
Zylinder
4
1395 cm³
Hubraum
1781 cm³
140 PS
bei 4500 U/min
Leistung
150 PS
bei 5800 U/min
Golf 1.4 TSI ACT BMT
140 PS
150 PS
New Beetle 1.8 5V Turbo
250 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
220 Nm
bei 2000 U/min
Golf 1.4 TSI ACT BMT
250 Nm
220 Nm
New Beetle 1.8 5V Turbo

Leistungs­fähigkeit

Golf 1.4 TSI ACT BMT
New Beetle 1.8 5V Turbo
212 km/h
Höchst­geschwindigkeit
199 km/h
8.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.5 s
100 km/h 100
km/h

117 m
0.000 s

Golf 1.4 TSI ACT BMT

100 km/h 100
km/h

132 m
0.000 s

New Beetle 1.8 5V Turbo

▶ REPLAY
9.21 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.23 kg/PS
Golf 1.4 TSI ACT BMT
9.21 kg/PS
9.23 kg/PS
New Beetle 1.8 5V Turbo

Verbrauch / Umwelt

Golf 1.4 TSI ACT BMT
New Beetle 1.8 5V Turbo
Verbrauch pro 100 km
4.7 L
kombiniert
8.9 L
Golf 1.4 TSI ACT BMT
4.7 L
8.9 L
New Beetle 1.8 5V Turbo
5.8 L
innerorts
12.6 L
4.1 L
außerorts
6.7 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
1064 km
Reichweite
618 km
Golf 1.4 TSI ACT BMT
1064 km
618 km
New Beetle 1.8 5V Turbo
Auswirkung auf die Umwelt
55.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
104.8 kWh
Golf 1.4 TSI ACT BMT
55.3 kWh
104.8 kWh
New Beetle 1.8 5V Turbo
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 4
110 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
210 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Golf 1.4 TSI ACT BMT
New Beetle 1.8 5V Turbo
3
Türen
3
5
Sitzplätze
4
510 kg
Maximale Zuladung
396 kg
380 L
Kofferraum­volumen
214 L
1270 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
769 L