Die Vergleichsanalyse :
VW Golf 3-Türer 1.4 TSI BMT DSG (17 - 17) vs. Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid SKYACTIV-Drive (19 - ..)
26.100 €
		
					 
					28.300 €
					
					 
					26.100 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					28.300 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der VW Golf 1.4 TSI BMT ist  20.2 cm kürzer,  0.4 cm breiter und  5.7 cm höher als der Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid.
				
				VW Golf 1.4 TSI BMT
					Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
				1492
							
							1799
							
							2027
							
						1435
							
							1795
															
							2028
							
						1799 mm
					Breite
					1795 mm
				2027 mm
					Breite mit Spiegeln
					2028 mm
				1492 mm
					Höhe
					1435 mm
				2620
							
							4258
							
						2725
							
							4460
							
						4258 mm
					Länge
					4460 mm
				2620 mm
					Radstand
					2725 mm
				Gewicht
VW Golf 1.4 TSI BMT
					Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
				1280 kg
					Leergewicht
					1424 kg
				1780 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
1952 kg
				 
								Gewichtsdifferenz:
								144 kg
									10.11 %
								 
								Allgemein
VW Golf 1.4 TSI BMT
					Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
				AU
	
					Baureihe
					BP
				Schrägheck
	
					Karosserie
					Schrägheck
				Super (ROZ 95)
					Kraftstoff
					Super (ROZ 95)
				
Frontantrieb
					Antrieb
					Frontantrieb
						
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
					Getriebe
					6-Gang-Automatikgetriebe
				Motor
VW Golf 1.4 TSI BMT
					Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
				Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
	
					Motorbauart
					4-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner (Saugmotor)
				*CZE*
Motorcode
4
Ventile
					4
4
Zylinder
					4
1395 cm³
Hubraum
					1998 cm³
150 PS
						bei 5000 U/min
					Leistung
					180 PS
						bei 6000 U/min
					VW Golf 1.4 TSI BMT
						150 PS
						180 PS
						Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
					250 Nm
						bei 1500 U/min
					Drehmoment
					224 Nm
						bei 3000 U/min
					VW Golf 1.4 TSI BMT
						250 Nm
						224 Nm
						Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
					Leistungsfähigkeit
VW Golf 1.4 TSI BMT
					Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
				
							
							
							216 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							216 km/h
						
					8.2 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					8.6 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
114 m
							0.000 s
								 
								VW Golf 1.4 TSI BMT
									100 km/h
									100
km/h
km/h
119 m
							0.000 s
								 
								Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
▶ REPLAY
						8.53 kg/PS
					Leistungsgewicht
					7.91 kg/PS
						
				VW Golf 1.4 TSI BMT
						8.53 kg/PS
						7.91 kg/PS
						Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
					Verbrauch / Umwelt
VW Golf 1.4 TSI BMT
					Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						5 L
						
					
					kombiniert
					
						5.3 L
						
					
				VW Golf 1.4 TSI BMT
						5 L
						5.3 L
						Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
					6.2 L
					innerorts
					6.2 L
						
				4.4 L
					außerorts
					4.7 L
						
				50 L
					Tankgröße
					51 L
						1000 km
					Reichweite
					962 km
				VW Golf 1.4 TSI BMT
						1000 km
						962 km
						Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				58.9 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
62.4 kWh
						
				VW Golf 1.4 TSI BMT
						58.9 kWh
						62.4 kWh
						Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
					Euro 6b (NEFZ)
					Schadstoffklasse
					Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
						
				116 g/km (NEFZ)
					CO2-Emissionen
					142 g/km (WLTP)
						
				Alltagsnutzen
VW Golf 1.4 TSI BMT
					Mazda 3 SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid
				3
					Türen
					5
				5
					Sitzplätze
					5
				500 kg
					Maximale Zuladung
					528 kg
				380 L
					Kofferraumvolumen
					351 L
				






1270 L
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
1026 L
				



















