Die Vergleichs­analyse :

VW Golf 3-Türer 1.4 TSI DSG (08 - 12) vs. Peugeot 308 1.2 PureTech 130 EAT8 (19 - ..)

23.400 €
VW Golf 3-Türer 1.4 TSI DSG (08 - 12) VW Golf 1.4 TSI
26.000 €
 Peugeot 308 1.2 PureTech 130 EAT8 (19 - ..) Peugeot 308 1.2 PureTech 130
23.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
26.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der VW Golf 1.4 TSI ist 5.4 cm kürzer, 1.8 cm schmaler und 2.3 cm höher als der Peugeot 308 1.2 PureTech 130.
VW Golf 1.4 TSI
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
1480
Blueprint VW Golf 3-Türer 1.4 TSI DSG (08 - 12)
1786
2048
1457
Blueprint Peugeot 308 1.2 PureTech 130 EAT8 (19 - ..)
1804
2043
1786 mm
Breite
1804 mm
2048 mm
Breite mit Spiegeln
2043 mm
1480 mm
Höhe
1457 mm
Blueprint VW Golf 3-Türer 1.4 TSI DSG (08 - 12)
2578
4199
Blueprint Peugeot 308 1.2 PureTech 130 EAT8 (19 - ..)
2620
4253
4199 mm
Länge
4253 mm
2578 mm
Radstand
2620 mm

Gewicht

VW Golf 1.4 TSI
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
1316 kg
Leergewicht
1280 kg
1850 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1770 kg
VW Golf 3-Türer 1.4 TSI DSG (08 - 12)
Gewichtsdifferenz:
36 kg
2.74 %
Peugeot 308 1.2 PureTech 130 EAT8 (19 - ..)

Allgemein

VW Golf 1.4 TSI
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
1K
Baureihe
L
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

VW Golf 1.4 TSI
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
*CAX*
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
1390 cm³
Hubraum
1199 cm³
122 PS
bei 5000 U/min
Leistung
130 PS
bei 5500 U/min
VW Golf 1.4 TSI
122 PS
130 PS
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
200 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
230 Nm
bei 1750 U/min
VW Golf 1.4 TSI
200 Nm
230 Nm
Peugeot 308 1.2 PureTech 130

Leistungs­fähigkeit

VW Golf 1.4 TSI
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
200 km/h
Höchst­geschwindigkeit
204 km/h
9.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.4 s
100 km/h 100
km/h

132 m
0.000 s

VW Golf 1.4 TSI

100 km/h 100
km/h

131 m
0.000 s

Peugeot 308 1.2 PureTech 130

▶ REPLAY
10.79 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.85 kg/PS
VW Golf 1.4 TSI
10.79 kg/PS
9.85 kg/PS
Peugeot 308 1.2 PureTech 130

Verbrauch / Umwelt

VW Golf 1.4 TSI
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
Verbrauch pro 100 km
6 L
kombiniert
4.6 L
VW Golf 1.4 TSI
6 L
4.6 L
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
7.7 L
innerorts
5.6 L
5 L
außerorts
4.1 L
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
53 L
Kraftstoffanzeige
917 km
Reichweite
1152 km
VW Golf 1.4 TSI
917 km
1152 km
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
Auswirkung auf die Umwelt
70.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
54.2 kWh
VW Golf 1.4 TSI
70.6 kWh
54.2 kWh
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6d-ISC (WLTP) 36AM-AO
138 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
105 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

VW Golf 1.4 TSI
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
3
Türen
5
5
Sitzplätze
5
534 kg
Maximale Zuladung
490 kg
350 L
Kofferraum­volumen
420 L
1305 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1228 L