Die Vergleichs­analyse :

VW Golf 3-Türer 1.4 TSI DSG (08 - 12) vs. Ford Focus 2.0 TDCi Powershift (11 - 14)

25.000 €
VW Golf 3-Türer 1.4 TSI DSG (08 - 12) VW Golf 1.4 TSI
28.200 €
 Ford Focus 2.0 TDCi Powershift (11 - 14) Ford Focus 2.0 TDCi
25.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
28.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der VW Golf 1.4 TSI ist deutlich kleiner. Er ist 15.9 cm kürzer, 3.7 cm schmaler und 0.4 cm niedriger als der Ford Focus 2.0 TDCi.
VW Golf 1.4 TSI
Ford Focus 2.0 TDCi
1480
Blueprint VW Golf 3-Türer 1.4 TSI DSG (08 - 12)
1786
2048
1484
Blueprint Ford Focus 2.0 TDCi Powershift (11 - 14)
1823
2015
1786 mm
Breite
1823 mm
2048 mm
Breite mit Spiegeln
2015 mm
1480 mm
Höhe
1484 mm
Blueprint VW Golf 3-Türer 1.4 TSI DSG (08 - 12)
2578
4199
Blueprint Ford Focus 2.0 TDCi Powershift (11 - 14)
2650
4358
4199 mm
Länge
4358 mm
2578 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

VW Golf 1.4 TSI
Ford Focus 2.0 TDCi
1361 kg
Leergewicht
1461 kg
1860 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2050 kg
VW Golf 3-Türer 1.4 TSI DSG (08 - 12)
Gewichtsdifferenz:
100 kg
6.84 %
Ford Focus 2.0 TDCi Powershift (11 - 14)

Allgemein

VW Golf 1.4 TSI
Ford Focus 2.0 TDCi
1K
Baureihe
DYB
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

VW Golf 1.4 TSI
Ford Focus 2.0 TDCi
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit einem Tur­bo­kom­pres­sor
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
*CTH*
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1390 cm³
Hubraum
1997 cm³
160 PS
bei 5800 U/min
Leistung
163 PS
bei 3750 U/min
VW Golf 1.4 TSI
160 PS
163 PS
Ford Focus 2.0 TDCi
240 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
340 Nm
bei 2000 U/min
VW Golf 1.4 TSI
240 Nm
340 Nm
Ford Focus 2.0 TDCi

Leistungs­fähigkeit

VW Golf 1.4 TSI
Ford Focus 2.0 TDCi
220 km/h
Höchst­geschwindigkeit
215 km/h
8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.9 s
100 km/h 100
km/h

111 m
0.000 s

VW Golf 1.4 TSI

100 km/h 100
km/h

124 m
0.000 s

Ford Focus 2.0 TDCi

▶ REPLAY
8.51 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.96 kg/PS
VW Golf 1.4 TSI
8.51 kg/PS
8.96 kg/PS
Ford Focus 2.0 TDCi

Verbrauch / Umwelt

VW Golf 1.4 TSI
Ford Focus 2.0 TDCi
Verbrauch pro 100 km
6 L
kombiniert
5.2 L
VW Golf 1.4 TSI
6 L
5.2 L
Ford Focus 2.0 TDCi
7.5 L
innerorts
6.6 L
5.2 L
außerorts
4.3 L
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
917 km
Reichweite
1154 km
VW Golf 1.4 TSI
917 km
1154 km
Ford Focus 2.0 TDCi
Auswirkung auf die Umwelt
70.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
66.5 kWh
VW Golf 1.4 TSI
70.6 kWh
66.5 kWh
Ford Focus 2.0 TDCi
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
139 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
134 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

VW Golf 1.4 TSI
Ford Focus 2.0 TDCi
3
Türen
5
5
Sitzplätze
5
499 kg
Maximale Zuladung
589 kg
350 L
Kofferraum­volumen
363 L
1305 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1148 L