Die Vergleichs­analyse :

VW Golf 3-Türer 1.5 TSI OPF ACT DSG (18 - 18) vs. Ford Focus 2.0 TDCi Powershift (11 - 14)

25.900 €
VW Golf 3-Türer 1.5 TSI OPF ACT DSG (18 - 18) VW Golf 1.5 TSI OPF ACT
24.000 €
 Ford Focus 2.0 TDCi Powershift (11 - 14) Ford Focus 2.0 TDCi
25.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
24.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der VW Golf 1.5 TSI OPF ACT ist 10 cm kürzer, 2.4 cm schmaler und 0.8 cm höher als der Ford Focus 2.0 TDCi.
VW Golf 1.5 TSI OPF ACT
Ford Focus 2.0 TDCi
1492
Blueprint VW Golf 3-Türer 1.5 TSI OPF ACT DSG (18 - 18)
1799
2027
1484
Blueprint Ford Focus 2.0 TDCi Powershift (11 - 14)
1823
2015
1799 mm
Breite
1823 mm
2027 mm
Breite mit Spiegeln
2015 mm
1492 mm
Höhe
1484 mm
Blueprint VW Golf 3-Türer 1.5 TSI OPF ACT DSG (18 - 18)
2620
4258
Blueprint Ford Focus 2.0 TDCi Powershift (11 - 14)
2650
4358
4258 mm
Länge
4358 mm
2620 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

VW Golf 1.5 TSI OPF ACT
Ford Focus 2.0 TDCi
1320 kg
Leergewicht
1461 kg
1810 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2050 kg
VW Golf 3-Türer 1.5 TSI OPF ACT DSG (18 - 18)
Gewichtsdifferenz:
141 kg
9.65 %
Ford Focus 2.0 TDCi Powershift (11 - 14)

Allgemein

VW Golf 1.5 TSI OPF ACT
Ford Focus 2.0 TDCi
AU
Baureihe
DYB
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

VW Golf 1.5 TSI OPF ACT
Ford Focus 2.0 TDCi
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
*DPB*
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1498 cm³
Hubraum
1997 cm³
130 PS
bei 5000 U/min
Leistung
115 PS
bei 3750 U/min
VW Golf 1.5 TSI OPF ACT
130 PS
115 PS
Ford Focus 2.0 TDCi
200 Nm
bei 1400 U/min
Dreh­moment
300 Nm
bei 1500 U/min
VW Golf 1.5 TSI OPF ACT
200 Nm
300 Nm
Ford Focus 2.0 TDCi

Leistungs­fähigkeit

VW Golf 1.5 TSI OPF ACT
Ford Focus 2.0 TDCi
210 km/h
Höchst­geschwindigkeit
196 km/h
9.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.9 s
100 km/h 100
km/h

126 m
0.000 s

VW Golf 1.5 TSI OPF ACT

100 km/h 100
km/h

151 m
0.000 s

Ford Focus 2.0 TDCi

▶ REPLAY
10.15 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.7 kg/PS
VW Golf 1.5 TSI OPF ACT
10.15 kg/PS
12.7 kg/PS
Ford Focus 2.0 TDCi

Verbrauch / Umwelt

VW Golf 1.5 TSI OPF ACT
Ford Focus 2.0 TDCi
Verbrauch pro 100 km
4.9 L
kombiniert
5.2 L
VW Golf 1.5 TSI OPF ACT
4.9 L
5.2 L
Ford Focus 2.0 TDCi
6.1 L
innerorts
6.6 L
4.2 L
außerorts
4.3 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
53 L
Kraftstoffanzeige
1020 km
Reichweite
1019 km
VW Golf 1.5 TSI OPF ACT
1020 km
1019 km
Ford Focus 2.0 TDCi
Auswirkung auf die Umwelt
57.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
66.5 kWh
VW Golf 1.5 TSI OPF ACT
57.7 kWh
66.5 kWh
Ford Focus 2.0 TDCi
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
Schadstoff­klasse
Euro 5
134 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
134 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

VW Golf 1.5 TSI OPF ACT
Ford Focus 2.0 TDCi
3
Türen
5
5
Sitzplätze
5
490 kg
Maximale Zuladung
589 kg
380 L
Kofferraum­volumen
363 L
1270 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1148 L