Die Vergleichs­analyse :

VW Golf 3-Türer 1.8 T (09 - 09) vs. Peugeot 308 1.2 PureTech 130 EAT8 (18 - 19)

21.500 €
VW Golf 3-Türer 1.8 T (09 - 09) VW Golf 1.8 T
26.000 €
Peugeot 308 1.2 PureTech 130 EAT8 (18 - 19) Peugeot 308 1.2 PureTech 130
21.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
26.000 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der VW Golf 1.8 T ist 5.4 cm kürzer, 1.8 cm schmaler und 2.3 cm höher als der Peugeot 308 1.2 PureTech 130.
VW Golf 1.8 T
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
1480
Blueprint VW Golf 3-Türer 1.8 T (09 - 09)
1786
2048
1457
Blueprint Peugeot 308 1.2 PureTech 130 EAT8 (18 - 19)
1804
2043
1786 mm
Breite
1804 mm
2048 mm
Breite mit Spiegeln
2043 mm
1480 mm
Höhe
1457 mm
Blueprint VW Golf 3-Türer 1.8 T (09 - 09)
2578
4199
Blueprint Peugeot 308 1.2 PureTech 130 EAT8 (18 - 19)
2620
4253
4199 mm
Länge
4253 mm
2578 mm
Radstand
2620 mm

Gewicht

VW Golf 1.8 T
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
1376 kg
Leergewicht
1279 kg
1870 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1775 kg
VW Golf 3-Türer 1.8 T (09 - 09)
Gewichtsdifferenz:
97 kg
7.05 %
Peugeot 308 1.2 PureTech 130 EAT8 (18 - 19)

Allgemein

VW Golf 1.8 T
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
1K
Baureihe
L
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

VW Golf 1.8 T
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
*CDA*
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
1798 cm³
Hubraum
1199 cm³
160 PS
bei 5000 U/min
Leistung
130 PS
bei 5500 U/min
VW Golf 1.8 T
160 PS
130 PS
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
250 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
230 Nm
bei 1750 U/min
VW Golf 1.8 T
250 Nm
230 Nm
Peugeot 308 1.2 PureTech 130

Leistungs­fähigkeit

VW Golf 1.8 T
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
220 km/h
Höchst­geschwindigkeit
205 km/h
8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.8 s
100 km/h 100
km/h

111 m
0.000 s

VW Golf 1.8 T

100 km/h 100
km/h

136 m
0.000 s

Peugeot 308 1.2 PureTech 130

 REPLAY
8.6 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.84 kg/PS
VW Golf 1.8 T
8.6 kg/PS
9.84 kg/PS
Peugeot 308 1.2 PureTech 130

Verbrauch / Umwelt

VW Golf 1.8 T
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
Verbrauch pro 100 km
6.8 L
kombiniert
5.2 L
VW Golf 1.8 T
6.8 L
5.2 L
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
9 L
innerorts
6.2 L
5.6 L
außerorts
4.6 L
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
53 L
Kraftstoffanzeige
809 km
Reichweite
1019 km
VW Golf 1.8 T
809 km
1019 km
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
Auswirkung auf die Umwelt
80 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
61.2 kWh
VW Golf 1.8 T
80 kWh
61.2 kWh
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
159 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
119 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

VW Golf 1.8 T
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
3
Türen
5
5
Sitzplätze
5
494 kg
Maximale Zuladung
496 kg
350 L
Kofferraum­volumen
420 L
1305 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1228 L