Сравнительный анализ :

VW Golf 3-дверный 1.8 T DSG (09 - 09) vs. Peugeot 308 BlueHDi 150 (14 - 17)

23 300 €
VW Golf 3-дверный 1.8 T DSG (09 - 09) VW Golf 1.8 T
25 400 €
 Peugeot 308 BlueHDi 150 (14 - 17) Peugeot 308 BlueHDi 150 STOP&START
23 300 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
25 400 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей незначительно отличаются друг от друга. VW Golf 1.8 T на 5.4 см короче, на 1.8 см уже и на 2.3 см больше в высоте чем Peugeot 308 BlueHDi 150 STOP&START.
VW Golf 1.8 T
Peugeot 308 BlueHDi 150 STOP&START
1480
Blueprint VW Golf 3-дверный 1.8 T DSG (09 - 09)
1786
2048
1457
Blueprint Peugeot 308 BlueHDi 150 (14 - 17)
1804
2043
1786 мм
Ширина
1804 мм
2048 мм
Ширина с зеркалами
2043 мм
1480 мм
Высота
1457 мм
Blueprint VW Golf 3-дверный 1.8 T DSG (09 - 09)
2578
4199
Blueprint Peugeot 308 BlueHDi 150 (14 - 17)
2620
4253
4199 мм
Длина
4253 мм
2578 мм
Колёсная база
2620 мм

Вес

VW Golf 1.8 T
Peugeot 308 BlueHDi 150 STOP&START
1391 кг
Снаряжённая
масса
1365 кг
1890 кг
Допустимая
полная масса
1870 кг
VW Golf 3-дверный 1.8 T DSG (09 - 09)
Разница в весе:
26 кг
1.87 %
Peugeot 308 BlueHDi 150 (14 - 17)

Общая информация

VW Golf 1.8 T
Peugeot 308 BlueHDi 150 STOP&START
1K
Модельный ряд
L
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
АИ-95
Топливо
Дизельное топливо
Передний привод
Привод
Передний привод
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

VW Golf 1.8 T
Peugeot 308 BlueHDi 150 STOP&START
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
*CDA*
Код двигателя
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1798 см³
Рабочий объём
1997 см³
160 л.с.
при 5000 об/мин
Мощность
150 л.с.
при 4000 об/мин
VW Golf 1.8 T
160 л.с.
150 л.с.
Peugeot 308 BlueHDi 150 STOP&START
250 Нм
при 1500 об/мин
Крутящий момент
370 Нм
при 2000 об/мин
VW Golf 1.8 T
250 Нм
370 Нм
Peugeot 308 BlueHDi 150 STOP&START

Производи­тель­ность

VW Golf 1.8 T
Peugeot 308 BlueHDi 150 STOP&START
220 км/ч
Максимальная скорость
218 км/ч
8 с
Разгон
0 – 100 км/ч
8.6 с
100 км/ч 100
км/ч

111 м
0.000 с

VW Golf 1.8 T

100 км/ч 100
км/ч

119 м
0.000 с

Peugeot 308 BlueHDi 150 STOP&START

▶ REPLAY
8.69 кг/л.с.
Удельная масса
9.1 кг/л.с.
VW Golf 1.8 T
8.69 кг/л.с.
9.1 кг/л.с.
Peugeot 308 BlueHDi 150 STOP&START

Расход топлива / Экология

VW Golf 1.8 T
Peugeot 308 BlueHDi 150 STOP&START
Расход топлива на 100 км
6.6 л
смешанный
3.9 л
VW Golf 1.8 T
6.6 л
3.9 л
Peugeot 308 BlueHDi 150 STOP&START
9.1 л
город
4.6 л
5.4 л
трасса
3.5 л
Kraftstoffanzeige
55 л
Объём бензобака
53 л
Kraftstoffanzeige
833 км
Запас хода
1359 км
VW Golf 1.8 T
833 км
1359 км
Peugeot 308 BlueHDi 150 STOP&START
Влияние на окружающую среду
77.7 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
49.9 кВт⋅ч
VW Golf 1.8 T
77.7 кВт⋅ч
49.9 кВт⋅ч
Peugeot 308 BlueHDi 150 STOP&START
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
155 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
102 г/км (NEFZ)

Практичность

VW Golf 1.8 T
Peugeot 308 BlueHDi 150 STOP&START
3
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
499 кг
Макс. полезная нагрузка
505 кг
350 л
Объём багажника
420 л
1305 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1228 л