Die Vergleichs­analyse :

VW Golf 3-Türer 2.0 TDI (08 - 12) vs. Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF (07 - 08)

25.100 €
VW Golf 3-Türer 2.0 TDI (08 - 12) VW Golf 2.0 TDI
19.300 €
 Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF (07 - 08) Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
25.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
19.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der VW Golf 2.0 TDI ist etwas kleiner. Er ist 13.7 cm kürzer, 0.6 cm schmaler und 1.8 cm niedriger als der Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF.
VW Golf 2.0 TDI
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
1480
Blueprint VW Golf 3-Türer 2.0 TDI (08 - 12)
1786
2048
1498
Blueprint Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF (07 - 08)
1792
2020
1786 mm
Breite
1792 mm
2048 mm
Breite mit Spiegeln
2020 mm
1480 mm
Höhe
1498 mm
Blueprint VW Golf 3-Türer 2.0 TDI (08 - 12)
2578
4199
Blueprint Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF (07 - 08)
2600
4336
4199 mm
Länge
4336 mm
2578 mm
Radstand
2600 mm

Gewicht

VW Golf 2.0 TDI
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
1374 kg
Leergewicht
1395 kg
1910 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1830 kg
VW Golf 3-Türer 2.0 TDI (08 - 12)
Gewichtsdifferenz:
21 kg
1.51 %
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF (07 - 08)

Allgemein

VW Golf 2.0 TDI
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
1K
Baureihe
ZAF 198
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

VW Golf 2.0 TDI
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
*CFF*
Motorcode
4
Ventile
2
4
Zylinder
4
1968 cm³
Hubraum
1910 cm³
140 PS
bei 4200 U/min
Leistung
120 PS
bei 4000 U/min
VW Golf 2.0 TDI
140 PS
120 PS
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
320 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
255 Nm
bei 2000 U/min
VW Golf 2.0 TDI
320 Nm
255 Nm
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF

Leistungs­fähigkeit

VW Golf 2.0 TDI
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
209 km/h
Höchst­geschwindigkeit
194 km/h
9.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.5 s
100 km/h 100
km/h

129 m
0.000 s

VW Golf 2.0 TDI

100 km/h 100
km/h

146 m
0.000 s

Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF

▶ REPLAY
9.81 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.63 kg/PS
VW Golf 2.0 TDI
9.81 kg/PS
11.63 kg/PS
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF

Verbrauch / Umwelt

VW Golf 2.0 TDI
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
Verbrauch pro 100 km
4.8 L
kombiniert
5.3 L
VW Golf 2.0 TDI
4.8 L
5.3 L
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
6.1 L
innerorts
6.9 L
4.1 L
außerorts
4.3 L
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
58 L
Kraftstoffanzeige
1146 km
Reichweite
1094 km
VW Golf 2.0 TDI
1146 km
1094 km
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
Auswirkung auf die Umwelt
61.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
67.8 kWh
VW Golf 2.0 TDI
61.4 kWh
67.8 kWh
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 4
126 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
139 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

VW Golf 2.0 TDI
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
3
Türen
5
5
Sitzplätze
5
536 kg
Maximale Zuladung
435 kg
350 L
Kofferraum­volumen
400 L
1305 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1175 L